Decisamente rara da incontrare questa versione sportiva con il brillante monoalbero da 1301 cc e 75 Cv, che grazie alla massa contenuta e al cambio a 5 marce garantiva notevoli prestazioni. Altro particolare di pregio sono i rarissimi cerchi in lega, anche se questo esemplare ha vissuto giorni migliori.

La più acerrima "nemica" della A112 Abarth!

La gran parte fu venduta nel 1982, l'unico anno che le 127 3a serie vissero con piena dignità; già all'epoca era poco diffusa, diversamente dalla "70 HP" su scocca 2a serie, che, come ho già ricordato, conservava un certo appeal tra i neopatentati anche dopo diversi anni dalla sua uscita di produzione. Anche se la "75 HP" è sicuramente migliore sotto il profilo meccanico, complessivamente preferisco la serie precedente, non appesantita dai numerosi orpelli in plastica.
In ogni caso, l'avvistamento premia una vettura oggi quasi introvabile.

Beh... in senso generale di mercato forse sì, non più in ambito sportivo dopo l'aumento di cilindrata.
La vera antagonista era la precedente 70HP di 1049cc.

Grazie per i complimenti!!!
Vi assicuro che dal vivo è assai meglio che in foto, anche perché al momento dello scatto la vettura era sporca. Inoltre, a causa dei lampioni circondari troppo forti, la foto col mio cellulare è uscita leggermente sfocata.

Anch'io ne ricordo veramente pochissime. Il mercato era già in ribasso, il modello anziano e si aspettava la Uno. Inoltre la categoria era titaneggiata anche in Italia dalla ambitissima Renault 5 Alpine, le cui prestazioni (sia per quanto riguarda l'aspirata che, soprattutto, per l'inarrivabile Turbo) erano di un altro livello.
Peccato, perché la 75 HP era decisamente scattante, più fruibile e anche più parsimoniosa del modello precedente. Conquistò un suo "zoccolo duro" di affezionati ma vendette poco soprattutto all'estero. Oggi rivedere un esemplare è un raro piacere.

francesco78:
La più acerrima "nemica" della A112 Abarth!


Verissimo! la 70 hp era la vera anti A112... mi ricordo che nel mio quartiere nei primi anni '90 giaravano almeno 3 abarthini e 2 127 70 hp... e passavamo interi pomeriggi a chiosare su chi camminava di più

Ohilà, la sorellina della mia! stesso anno! e stessi cerchi e colore poi! la seconda a targa nera del sito!!!! la mia inizia per 356...però una bella lavata non guasterebbe! si, ce ne sono poche, e chi le vende sta chiedendo cifre assurde...a ricambi qualcosa si trova ma negli ultimi 5 anni i prezzi sono lievitati, ne so qualcosa personalmente....raramente si trova qualcosa a buon prezzo...vedo che monta la marmitta originale, ma con quella a 2 canne del 70 hp o Abarth originale per le 127 I destinate all'eportazione non sarebbe male....con le minigonne Lester poi sarebbe il top....si, vero anche che è un'auto che si compra solo se la ama molto perchè non piace a tutti, e poi si, vero anche il fatto che soffriva il paragone della R5 alpine, confesso che 6 anni e mezzo fa ero indeciso tra il 75 hp e una bela Alpine nera in vendita a Forlì....

E' ancora più rara da incontrare con i copricerchi originali simil-Ritmo ES. Mai vista una in vita mia..