Considerate le feritoie alla base della calandra, dovrebbe trattarsi di una Special T, ma, dato che l'anno non risulta pervenuto, non saprei dire se si tratti di una 1400 o una 1600. Immagino che il sito dell'Agenzia delle Entrate non sia stato di aiuto in proposito.
Esemplare bianco vela con qualche particolare esterno mancante (corpicerchi, profilo cromato sottoporta) e probabilmente bisognoso di cure, come la maggior parte delle unità sopravvissute di queste robuste e brillanti berline, in Italia considerate troppo a lungo soltanto auto "vecchie", sebbene all'epoca godessero di notevole considerazione presso la media borghesia.

Considerando lo stemma Fiat a losanghe, assai presumibilmente è 1600

Un mio amico ancora mi prende in giro: una volta, nel parcheggio di un supermarket, erano parcheggiate a poca distanza una Ferrari 328 e una 124 Special T bianca. Andai senza indugio a studiarmi quest'ultima ignorando il "banalissimo" cavallino.
Robustissima (stunt car per eccellenza, prima di passare il testimone alla altrettanto rocciosa 131), molto assetata di benzina, per il collezionista odierno una valida alternativa economica alla sempiterna Giulia. Questo esemplare pare uscito dritto dritto dalla Roma anni ottanta.

E' un recente acquisto di un amico.. Si tratta di una special .. senza T!

Azz.....ero convinto che le feritoie sotto la mascherina fossero prerogativa delle bilabero.
Allora si tratterebbe di una 1400 monolbero successiva al settembre '72....

A me, in condizioni da battaglia e senza borchie piace proprio... Fa tornare indietro negli anni, quando era normale vederle in queste condizioni in quantitativi industriali. Più passano gli anni, più cresce la mia nostalgia in maniera direttamente proporzionale allo squallore che aumenta sempre di più nelle strade odierne