Esemplare in ottimo stato, impreziosito dalla targa originale e dalla verniciatura metallizzata, disponibile sulla 3a serie anche nella gamma del grigio e del blu, e preferita all'epoca da molti acquirenti.
Come si è detto più volte, la meno convincente (esteticamente parlando) delle Appia berlina, ma la più sfruttabile e robusta, fattore che ha consentito la perpetuazione di un discreto numero di esemplari, unitamente a una produzione di ben 55mila unità, elevatissima per una vettura Lancia. Complessivamente, grazie alla spinta alle vendite impressa dal boom, che giovò pienamente proprio all'ultima versione, le tre serie dell'Appia fecero segnare alla Lancia il traguardo - impensabile fino alla metà degli anni '50 - del primo modello capace di superare - di poco - i 100mila pezzi

Molto bella, targa favolosa. Sulla cappelliera posteriore si intravvede un cappello che sembra appartenere alla divisa di un autista, magari di qualche albergo , chissà

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