Ancora con prima targa , e ben conservata ...

Ciò che si vede nello scatto è in ordine, è probabilmente lo è anche il resto.
L'Appia meno affascinante, quasi esclusivamente per via dell'anonima mascherina simil-Flaminia, qui poco azzeccata a causa della ridotta sezione frontale, ma senza dubbio la più robusta e affidabile. La qualità costruttiva restava di notevole livello, con gli interni rifiniti nel leggendario panno Lancia; tra i pochi punti deboli, i freni, eredità della 1a serie ma applicati su un corpo vettura appesantito.
55mila esemplari costruiti, più della somma delle due serie precedenti - moltissimi per un marchio d'elite ancora limitato nella capacità produttiva - testimoniano la bontà del prodotto, favorito nella sua stagione commerciale (1959-1963) dalla crescente domanda di vetture dei segmenti medi trainata dall'effervescenza dell'economia negli anni del boom.