Esemplare molto bello.

Peccato solo per la ritargatura, ma per il resto sta benissimo. Sempre sensazionale la vetrofania "Auto dell'anno 1984" e sempre belli i paracolpi con scritta "Uno!", molto anni 80. La 55 S era comunque sia la versione più equilibrata della fortunata utilitaria torinese, così come la successiva 60 S dal 1985 in poi. Questo sebbene la SX era il top ovviamente(di quelle non turbo si intende).

Sicuramente è stata fatta per renderla più moderna al momento del cambio dalle targhe nere a quelle bianche (sta bene pure così), perchè la targa è tra le primissime bianche della sua provincia: al tempo la targa bianca rendeva l'auto moderna, oggi personalmente (come penso tutti qui) apprezzo di più le vecchie targhe nere.
Stavo per passare oltre, pensandola nata con le targhe bianche, ma l'adesivo Auto dell'anno 1984 mi ha fatto venire il dubbio della ritargatura: ho controllato ed era nata con le targhe nere (sicuramente nella stessa provincia, dato che il portatarga originale è di un'officina di quelle parti).

Non mi stupirei se fosse un effetto voluto. Nei primi anni 2000 un cugino di mio papà comprò una Mercedes C 180 del 1993 usata, targata PN 35. Siccome secondo lui la targa con provincia su quell'auto "faceva auto da zingaro " la fece ritargare con le targhe europee del periodo BX. L'effetto non era male, però è un esempio di come a volte ci si lascia condizionare da una targa

Secondo me è più "da zingaro" ritargata...