Bel colore!!

Magari li vicino c'e' un'officina Citroen... oppure un club...

Questa ricordo di averla già incontrata tempo fa in strada, la riconosco dall'inusuale (per la mia zona) targa di Torino. Meno male che Max è riuscito a fotografarla.

Uh che bellezza. Rara la versione (Pallas PRV con ancora carrozzeria "vecchia": parafanghi stretti, mascherina e pannello di custodia in metallo, striscia satinata posteriore), raro il colore (il bellissimo bleu Polaire pastello, qui un po' scolorito).
Questo esemplare era in vendita tempo fa, e ci rimase a lungo, sia per il prezzo molto elevato, sia perché vistosamente personalizzato: fari tondi Morette, spoiler con fendinebbia, cerchi in lega non originali...
Il proprietario, vecchio o nuovo che sia, ha riportato il look a livelli accettabili. Di sbagliato rimangono i profili cromati del muso tipo Prestige, e gli specchi cromati (Prestige anch'essi, ma anche Pallas e GTI pre - 1979), che però stanno dannatamente bene...

Davvero stupenda!!! Di questo colore poi non ne ho mai vista una e devo dire che questa livera le sta davvero d'incanto. Il bello sarebbe avvistare una rarissima versione Prestige di questa serie.

Non ne vendettero molte, gravate com'erano dall'iva pesante, e quelle poche ogni tanto compaiono in vendita a caro prezzo. Si tratta di un modello stupendo, anche se a mio giudizio un po' "barocco".
Il massimo della vita sarebbe trovare una rarissima "tetto basso" dei primi anni di produzione. Ne conosco una ritargata VA (purtroppo targhe bianche) appartenente a un noto collezionista del double chevron.

Nel film con Milian-Monnezza e Pozzetto "L'uno contro l'altro praticamente amici" ne compare una stupenda di CX Prestige di colore grigio metallizzato con tetto in vinile targata VA e guidata da Pozzetto. Nella discussione "Film e targhe nere" l'ho anche scritto questo.

Già. Peraltro, non molti se ne sono accorti (e io stesso ci ho messo un bel po' ) ma le CX utilizzate in quella pellicola sono due, una col tetto basso e una col tetto alto. Si riconoscono, oltre che dal particolare del tetto, per il diverso disegno dei copriruota, per il colore delle frecce anteriori, e per la diversa grafia delle scritte Prestige laterali (stampatello minuscolo per la "tetto basso", corsivo a caratteri inglesi per la "tetto alto" ).