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Renault 12 TL

r12enea20140512.jpg
Anno 1976 (Enea).

Data: 13/05/2014
Commenti: 13
Visualizzazioni: 3302
Commenti
#1 | Markino il 13/05/2014 09:16:35
Alla faccia della rarità...R12 ultima serie Shock
Stesso modello e livrea (notevole) del ritaglio (una pubblicità a tutta pagina su sfondo scuro) che più mi è rimasto impresso nella memoria tra i molti che mia nonna, a più di 80 anni, asportava con cura dalle riviste per farmi giocare.
#2 | atae21 il 13/05/2014 09:43:50
Non fosse per la targa giurerei essere una foto che arriva dalla Turchia, dove le R12 sono ancora discretamente diffuse essendo state prodotte dalla Oyak-Renault fino a pochi anni fa. Fosse stata una "TS" avrebbe avuto anche i bei sedili anatomici con poggiatesta incorporato e i "soliti" sportivi cerchi Renault. Wink
#3 | oinotna il 13/05/2014 10:01:56
L'utlima che ho visto aveva la targa rumena, non credevo ce ne fossero ancora immatricolate in Italia!
#4 | IL BUE il 13/05/2014 11:05:42
Dio salvi la Sicilia, terra di avvistamenti pazzeschi...
#5 | Alex147ts il 13/05/2014 12:09:35
Ormai una mosca bianca...avvistamento davvero lodevole Wink
#6 | FIESTALEX il 13/05/2014 12:32:47
Targa a parte sembra una foto scattata in Romania (oltre che Turchia),paese dove la Dacia costruiva perfetti cloni della R12, all'inizio esteticamente identici della gemella francese, poi nel corso degli anni il modello originario fu ampiamente ristilizzato. La Dacia realizzò anche versioni coupè due porte, due volumi cinque porte, tre volumi con profilo baule orizzontale e anche pick-up. Metto una foto, presa in rete, di quella che dovrebbe essere l'ultima versione rumena di fine anni 90.
i58.tinypic.com/l9nh1.jpg
#7 | Robex il 13/05/2014 13:53:28
FIESTALEX
La Dacia realizzò anche versioni coupè due porte


Aggiungerei...inguardabili Grin
c2.staticflickr.com/6/5343/7064464851_7fc9829a67_z.jpg
c1.staticflickr.com/9/8162/7262775512_fa471c1925_z.jpg
#8 | 1600 GT il 13/05/2014 17:55:13
Una R12 seconda serie!!! Questo si che è davvero un avvistamento pazzesco!!!
Anzi a dir poco pazzesco direi.
Già il fatto che ebbe meno successo della prima serie ne presumerebbe nella mente umana un introvabilità altissima oggigiorno, anche perché già la prima serie è a dir poco una mosca bianca, nonostante il maggior successo, figuriamoci poi questa qui.
Bellissima inoltre questa tinta che dona molto alla vettura.
#9 | Astrale il 13/05/2014 20:59:33
Per dinci ! è più facile incrociare i marziani oggigiorno piuttosto di una R12, conplimentoni per lo scatto.
Direi inoltre che ormai è più probabile ai raduni ammirarne una in versione GORDINI ,perchè risulta difficile rottamarla , al contrario la "normale" già penalizzata da una linea un pò inconsueta non risulta appetibile ed il fiacco motore le da poche speranze.Mio padre ebbe una TL blu negli anni 70, ma non la rimpianse un gran che,anchesì con la rottura dei freni in una retro in discesa fece una brutta fineFrown
#10 | doc01 il 14/05/2014 21:55:19
Complimenti, un pezzo notevole di storia che avevo completamente dimenticato!
#11 | francesco78 il 04/06/2014 23:03:27
Ma la R6?! Non sapevo neanche esistesse...
#12 | time101cv il 05/06/2014 02:31:11
Ma la R6?! Non sapevo neanche esistesse...

Se vuoi saperne di più, nel nostro sito qualche R6 c'è.. Smile
#13 | Marcx84 il 13/09/2015 22:14:25
Dalle mie parti, dove la comunità rumena è abbastanza nutrita, qualche esemplare di R12 sopravvive, soprattutto a marchio Dacia per la verità, ma proprio l'altro giorno ho visto una R12 autentica proveniente da quelle parti....
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