Nero a richiesta , e' la prima che vedo ...

Avvistamento di gran pregio, a cominciare dalla rarità della "1600", realizzata in circa 400 unità, per continuare con il suo valore intrinseco, determinato dall'abbinamento tra l'aggressiva meccanica del Biscione e le forme anticonvenzionali della Carrozzeria Zagato, e dalle notevoli prestazioni di questa berlinetta fast-back leggera e ben profilata.
Anch'io non credo di avere mai visto una "1600" in nero; non è una tinta che amo particolarmente, ma su questo modello non mi dispiace.

Avvistamento notevole, mi piace molto la Junior Zagato. L'ultima la vidi a Milano Autoclassica ad Aprile, grigio chiaro e bisognosa di lavori.
Nel mio "garage ideale", c'è un posto per lei!

Io la sogno motorizzata 2 litri , sarebbe impegnativa da condurre data la leggerezza del retrotreno ...

Anche io, solitamente le ho viste rosse o verdi. Con questo colore dall'anteprima l'avevo scambiata per un'Alfetta Gtv "plasticosa "

Dall'anteprima l'avevo scambiata per un'Alfetta GTV, ma invece è una ben più rara Junior Zagato.
Bellissima in nero, anche se personalmente la preferisco rosso alfa proprio come un altrettanto stupendo esemplare che vidi ad un raduno Alfa a Manfredonia nel 2009, ed era una 2000, ergo una versione meno rara di questa 1600 nera.

Molto bella: avveniristico e inconfondibile lo stile Zagato...

wow, stupenda!! Di sicuro sarà in mano ad un collezionista

Mi unisco anche io allo stuolo di adoratori di questa fantastica autovettura. Già di suo ha una linea ancora moderna, poi con questa tonalità fa sembrare addirittura fuori luogo la quadrotta d'origine. Se avesse le targhe attuali non credo che un occhio distratto la riconoscerebbe subito come auto d'epoca.

Pezzo di Design