Total non dirmi che questa è finita da te in Sardegna! Pensa che è stata (o lo è ancora) per mesi e mesi in vendita nella bacheca del club milanese al quale sono iscritto. Ho qui anche il numero da chiamare ma non l'ho mai fatto perchè mi piace ed è un'immensa rarità (è pure uniproprietario) ma sinceramente non ho bisogno di un'altra storica da mettere in garage... Spero sia finita ad un appassionato!
Veramente stupenda, già le Granada si conteranno sul palmo di una mano in Italia, poi con la cilindrata da commendatore, non parliamone. Il colore è molto elegante.
Nella miniatura l'avevo scambiata per una ordinaria Mercedes W123, tanto è lontana dalla mia mente l'idea che possa comparire sul sito una qualsiasi versione della Granada...
Esemplare davvero sorprendente; sarebbe interessante conoscere il numero di unità vendute in Italia con questa motorizzazione, che doveva invece godere di un apprezzabile consenso in Germania e in Gran Bretagna: con tutta probabilità, si tratta di poche decine di pezzi durante l'intera vita commerciale della 2a serie.
Per auto di questo genere merceologico, le targhe Milano o Roma contrassegnavano probabilmente una buona fetta dell'esiguo parco esistente.
Hai ragione Markino, la somiglianza con la Mercedes w123 c'è eccome; le poche Granada che ho avuto occasione di incontrare parecchi anni fa erano Diesel, su un esemplare avevo avuto occasione di fare un breve spostamento cittadino, seduto nel divano posteriore e lo spazio era più che abbondante.
Vedere auto come questa rende più che mai interessante un collegamento quotidiano con il sito.
@Ata: tranquillo, sta ancora nella terra natia. Mi son trovato a passare nella tua zona qualche mese fa assieme ad un amico romano. Il mio cellulare era scarico, così gli ho intimato di scattare la foto (ecco il perché dell'angolazione non ideale). Purtroppo non ci sono altre foto.
Curiosamente, lo stesso amico ha immortalato, qualche anno fa, un esemplare gemello targato Roma, che marciava indisturbato nel traffico della capitale. Pare che esca molto di rado, in ogni caso il Bove è messo sugli avvisi.
Super rarità!!!!
Direi più un unicità che una rarità, dato che una 2.8 ad iniezione con targhe italiane è davvero un qualcosa di assolutamente inimmaginabile da incrociare.
Da me l'unica rimasta è quella 2.5 Diesel che c'è anche qui immortalata e censita da TN.
Davvero tantissimi complimenti Total!!!
Da simpatizzante del marchio, non posso che rimanere a bocca aperta davanti a questo avvistamento, tanto più che la tinta mi fa impazzire .
Effettivamente questa inquadratura evidenzia la somiglianza della fanaleria posteriore con quella delle Mercedes W123, effetto che si avverte anche sulla coeva Escort mk3, seppure in tono minore, anche per la diversa configurazione a due volumi e mezzo della vettura .
Se la Granada romana è bianca, allora è in vendita da tempo immemorabile. Questa 2.8 è veramente unica, speriamo che trovi un acquirente consapevole della rarità del modello.