Mezzo particolare che denota una notevole volontà di distinguersi dalla massa in chi l'acquistò nuova nel lontano 1971.
Nonostante all'epoca fosse stata importata non in grandi numeri, oggi ne sopravvive ancora un discreto quantitativo di esemplari, nelle mani di amatori.
Se non sbaglio, il motore, un V4, era di origine Ford. Ennesimo ottimo avvistamento Alessandro!

Ho già espresso più volte il mio grande apprezzamento per questa vettura, una delle straniere che alloggerei più volentieri nel mio garage ideale. L'esemplare postato appare in gran spolvero e completo di tutti i dettagli, residuo tutt'altro che infrequente dei pochi esemplari immatricolati all'epoca in Italia, prevalentemente nelle regioni settentrionali.
Ancora bellissima questa serie equipaggiata con motore Ford 1,5 lt "V stretto", più aggiornata rispetto alle, per me, meravigliose 92/93 degli anni '50 e 96 con fari anteriori tondi degli anni '60, ma comunque ben provvista di tutti i requisiti che ne fanno un'auto pienamente vintage; eviterei soltanto l'ultima versione della 2a metà degli anni '70 con paraurti in plastica, mascherina semplificata e cerchi senza coppe.
Notevole anche l'esemplare pubblicato da Shango, che ben ricordo all'esposizione torinese. Non è l'unica 96 con targa originale Milano.

Avvistamento notevole!
PS. Peccato che sia finita così....

Beh, non sarà in naftalina, ma non si trova neppure nell'anticamera dello sfascio.
E poi l'avvistatore opera in zone piuttosto tranquille.
Questo non toglie che, fosse mia, la ricovererei al coperto.

Splendidi i tipici paraspruzzi Saab.

Devo dire che mi ha sempre molto affascinato questa splendida e particolare vettura della Saab, proprio per la particolarità della linea.
Esemplare questo in foto davvero splendido sia nelle condizioni che nella tinta che risalta ancor di più il suo fascino.
Avvistamento fantastico!

Auto stravagante, forse anche un po' bruttina, ma trovo che abbia un nonsocchè di affascinante.
P.S. che voi sappiate, nessun carrozziere folle ha mai provato a ricavarne una versione 5 porte, mettendo una cerniera ai due lamierati dietro le portiere?

Pardon, in effetti mi riferivo al marchio, anche se in modo alquanto criptico. Anzi, l'auto mi pare in splendida forma

(foto "Frabo187" )