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VW Golf GTi 1.6

golfgtibomber.jpg
Anno 1982. (foto "Bomber")

Data: 10/02/2009
Commenti: 21
Visualizzazioni: 1546
Commenti
#1 | sile650 il 10/02/2009 00:38:35
Il rosso è delicato ma dà le sue soddisfazioni.
Questa Golf avrebbe bisogno di una rinfrescata (paraurti storto ed un'ammaccatura sul fianco sx, ma è bellissima lo stesso! Smile
#2 | Total III il 10/02/2009 00:39:06
Cerchi della Golf II "Memphis"? Grin
#3 | MarcoGTI il 10/02/2009 00:44:49
Si cerchi del Memphis utilizzati in seguito anche dai Caddy della UPS GrinGrin
#4 | IL BUE il 10/02/2009 00:46:00
bella macchina...
#5 | DerrickNAE3 il 10/02/2009 01:09:02
UN MITO PER ME !!!Wink
Venerando il di cui ricordo vivo ancora oggi ! Bello anche il colore rosso, non me ne importa nulla che l' esemplare in questione non sia perfetto !Pfft
#6 | Pafer il 10/02/2009 09:59:51
Ecco un esemplare su misura per chi vuole un GTI I da sistemare, e quindi sul quale spendere poco in partenza, e poi magari rimettere a posto da sè...un vero investimento!
#7 | MarcoGTI il 10/02/2009 12:52:02
Il problema è che fatto tutti i furbi con le GTI prima serie da sistemareSad Ti fanno passare la voglia di sistemarle già prima di acquistarle coi prezzi che fanno AngryAngry
#8 | abarthino il 10/02/2009 13:01:21
Ma la prima serie non aveva i paraurti in ferroShock? E se non mi sbaglio il pomello del cambio a forma di pallina da golf..Smile
#9 | GTI79 il 10/02/2009 13:04:03
I paraurti in ferro li hanno fatti fino al 1978.
I cerchi della mk2 ci stanno molto bene: soprattutto il bicolore le dona molto.
Il rosso è un colore veramente delicato, si sbiadisce solo a guardarlo, infatti appena è stata postata la foto era più brillante Pfft
#10 | abarthino il 10/02/2009 13:06:32
Infatti non mi sembrava una prima serie!Shock
#11 | MarcoGTI il 10/02/2009 14:18:26
Ricordo mio padre quando acquistò la Memphis nuova nel 1988 appena ritirata fece montare la mascherina a 4 fari e riverniciare in argento come sulle GTI i cerchi che originali erano come questi Grin
#12 | GTI79 il 10/02/2009 18:14:34
@ abarthino: è lo stesso una prima serie, ma nel corso degli anni sono state apportate delle modifiche: nel 1979 è stato introdotto il paraurti in plastica e nel 1981 è stato fatto il più corposo restyling cambiando interni, specchietti e fanali posteriori.
#13 | litlegio il 10/02/2009 20:35:33
bella come la mia. puo essere un 1600 o un 1800 prodotta dal 82 al 83 !!Shock
#14 | Bomber il 11/02/2009 21:34:48
ShockShockShock1800 ??? ma, non ho capito cosa indica Grin queste gti non superavano il 1600cc ! a regola? !SmileSmileSmile
#15 | hydractive il 11/02/2009 21:42:12
No, le ultime serie erano 1800 dall'ottobre 82 fino all'84 quando è uscita la Golf II.
Ed esisteva anche in configurazione 5 porte.
#16 | Bomber il 11/02/2009 23:18:05
Pfft grazie hidractive , pure questa non la sapevo !WinkWink
#17 | hydractive il 11/02/2009 23:27:42
La conosco bene perchè 20 anni or sono ce l'ho avuta...Wink
#18 | sile650 il 12/02/2009 01:57:36
La 1.8 aveva un paio di cavalli in più, giusto?
#19 | MarcoGTI il 12/02/2009 13:49:15
110 cavalli la 1.6 112 la 1800 entrambe ad iniezione meccanica.Dal MY 80 la GTI divenne 5 marce Wink
#20 | chucknorris il 13/02/2009 11:55:15
Mitica GTI!Smile
#21 | litlegio il 13/02/2009 23:26:19
aggiungo che la 1600 era + cattiva e divertente la 1800 a molta coppia e in allungo va meglio. se aprite il cofano e trovate un radiatore dell'olio a fianco dell'acqua e una 1800!!!Grin
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