atae, dicci tutto......

Beh....ormai raro, molto raro incontrare una R18! Questa è una "GTL", versione intermedia tra la povera "TL" e la più sportiva e accessoriata "GTS". La meccanica è la solita robusta mutuata da altri modelli della casa: 1397cc., 64CV per 153 km/h. Tipico colore anni 70 che invecchia oltremodo l'immagine dell'auto, già di per sè ormai con 37 primavere sulle spalle (presentata nel 1978).

Sopravvissuta "chissà come", vistosamente rabberciata, difficilmente la vedremo in qualche raduno. Eppure un tempo era un modello discretamente diffuso, non era difficile incrociare una prima serie, magari in allestimento GTS "5 Vitesses" (la scritta mi piaceva da morire...)
La GTL aveva un grado di finitura paragonabile, ma ovviamente mancava la quinta marcia. Per il resto, svolgeva alla grande il suo compito di sobria berlina da famiglia.

Ricordo che al mio paese ne girava una bianca con alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e tergifari, praticamente una astronave in confronto alla media!

Mi ricordo che la prima volta che ebbi l'occasione di "scoprire" l'esistenza degli alzacristalli elettrici e della chiusura centralizzata fu a bordo della R18 GTD di mio zio. I miei cugini se ne facevano gran vanto e io detestavo visceralmente la spartana Ritmo 60 L di mio padre...

Ne avevo beccata una diesel di colore verde in un parcheggio della mia università abbandonata, ma in buone condizioni, solo impolverata e con le gomme a terra a causa del fermo: nel sito AdE risultava immatricolata nel 1980. Sparita qualche tempo dopo, se ritrovo il numero devo vedere se è ancora a bollo...

Ecco un paio di foto .

Sparite da un bel po' di tempo le Renault 18 dalle mie parti, l'ultima la vidi nel 2006 ed era una GTS se non erro di colore bordeaux che stava sempre ferma in una stradina del centro di Foggia: non so che fine abbia fatto.
Un mio vicino di casa ha tenuto per quasi 20 anni una GTD di colore blu con la quale ha fatto oltre 500 mila km trasportando materiale ferroso a volontà da quando era nuova fino a quando per sfinimento totale fu rottamata nel 2001 con gran dispiacere del proprietario che la rimpiange a tutt'oggi: pensare che nel 1997 non la ecoincentivò per la Renault Megane Scenic 1.9 decidendo di tenerla per vedere fin dove arrivava.
L'esemplare in fotografia pare piuttosto vissuto, ma ancora in attività.

Evviva la Sicilia... A Roma erano tante e sono tutte, davvero tutte sparite

Conunque una berlina Renault dalla linea molto riuscita, direi molto più della successiva 21 così squadrata che sembrava disegnata da un bambino...

Ancora circolante .