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Peugeot 504 Cabriolet 2000

peugeot504cabriomarkino20150304.jpg
Anno 1978, targhe alfanumeriche del 1998 (Markino).

Data: 04/03/2015
Commenti: 10
Visualizzazioni: 1665
Commenti
#1 | time101cv il 04/03/2015 08:10:40
www.targhenere.net/images/001/dscn1163_zps7jms1wsy.jpg

www.targhenere.net/images/001/dscn1155_zpsii2uvm5y.jpg
(foto "Markino" )
#2 | Themarcello il 04/03/2015 08:56:18
Ottime condizioni per questa grande cabriolet francese.
Mi e' sempre piaciuta l'armoniosita' della fiancata,meno la coda un po' impersonale.
Questo parcheggio sta regalando autentiche rarita' Grin
#3 | atae21 il 04/03/2015 09:23:47
La coda è stata resa un pò meno particolare col restyling che ha sostituito gli strani fari posteriori divisi in tre sezioni oblique verticali a favore di questi di foggia decisamente più banale (ma comunque belli e più pratici). Un successivo restyling (dal 1979) ha poi sosttituito anche il paraurti cromato a favore di uno in resina elastica verniciato in tinta vettura (obiettivamente poco armonioso col resto della linea). Questa secondo me è la versione esteticamente migliore; a livello di meccanica invece sarebbe più nobile avere sotto il cofano il 6 cilindri PRV ereditato dalla 604, comunque disponibile. Cool
#4 | PrinceMax il 04/03/2015 09:25:59
Lussuosa cabriolet francese, col tranquillo propulsore da 2 litri erogante 106 cv reintrodotto nel 1978.
Quattro marce, design di Pininfarina, una delle Peugeot decapottabili più riuscite, molto più armonica delle 204 e 304 "Cabrio". Se non sbaglio è anche la prima del sito: ottimo avvistamento! Smile
#5 | cata il 04/03/2015 11:32:24
Mi ha sempre colpito (e un po' disturbato imho) in questo modello la grande distanza tra la portiera e il passaruota anteriore (c'è posto che avanza per il logo Pininfarina!)
#6 | IL BUE il 04/03/2015 12:07:00
Fanali posteriori di provenienza 304 restyling, credo. Vettura che rappresenta al meglio il perfetto connubio tra Peugeot e Pininfarina e, dal punto di vista personale, i gusti in fatto di automobili: linea equilibrata, molto proporzionata, trazione posteriore e pazienza se la meccanica non è esasperata (come invece lo erano i consumi).
#7 | blackboxes66 il 04/03/2015 12:30:41
Credo che i fari siano specifici: quelli della 304 mi sembrano più alti, pur con lo stesso disegno.
#8 | 1600 GT il 04/03/2015 18:24:31
Cabriolet dalla linea molto affascinante che a me piace davvero tanto!!!
Anche stavolta Pininfarina c'ha visto davvero bene ed infatti è uscita davvero molto bene questa vettura.
L'esemplare in foto pare davvero magnifico e anche la tinta bianca le sta bene!!!
#9 | Danip il 04/03/2015 22:53:10
Se non sbaglio è anche la prima del sito

Confermo, ho aggiornato l'elenco modelli mancanti.Wink
#10 | vittoriale il 05/03/2015 03:12:26
Credo che i fari siano specifici: quelli della 304 mi sembrano più alti, pur con lo stesso disegno.

Confermo, i gruppi ottici sono specifici. Anche il disegno è leggermente differente da quello di quelli (Grin) della 304 restyling Wink
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