Non vorrei essere noioso ,ma possibile che quasi ogni giorno vi sia una DS nuova sul sito? Ma sono talmente diffuse ancora oggi sulle nostre strade? Mi chiedo come mai ad esempio di BMW 2002, una delle mie vetture preferite in assoluto, non se ne vedano mai. Eppure non credo che la 2002 sia stata fatta in numero inferiore alle DS.
Noi pubblichiamo ciò che gli utenti fotografano in giro e ci mandano, e di sicuro questo non è un sito anti-BMW
Immagino che la DS sia sempre stata considerata un'auto particolare nel panorama automobilistico e come tale, meritevole di essere conservata e non rottamata senza tanti scrupoli. Ma lascio la parola a chi è più esperto di me.
Eppure non credo che la 2002 sia stata fatta in numero inferiore alla DS.
Beh, che dire, mi rincresce assai, ma debbo comunicarti che l'ultimo esemplare DS uscito nel 1975 dopo 20 anni di produzione (per la cronaca, si trattava di una Pallas bleu Delta) portava sul parabrezza il numero 1.330.775. Per quanto poco conosca l'universo bavarese, posso spingermi a pensare che i numeri totalizzati dalla pur ottima 2002 non siano neanche lontanamente paragonabili a quella che è una cifra semplicemente spaventosa per una berlina di fascia alta.
L'indice di sopravvivenza delle DS è oggi molto alto, e ciò è dovuto in parte alla vita relativamente tranquilla di molti esemplari, spesso appartenuti a proprietari di età avanzata, mentre la 2002 ha visto i suoi contingenti decimarsi a causa di pilotastri col piede pesante che puntualmente la piallavano contro qualche ostacolo (cit.)
Ma più in generale, la grande considerazione per la DS è dovuta alla sua meccanica rivoluzionaria e alla sua linea leggendaria - possa piacere o meno - che fa sempre colpo, sia in un parcheggio pubblico che in una sala di un museo di arte contemporanea (luoghi in cui spesso, non a caso, è stata esposta). La 2002, per quanto si tratti di un modello importante per la storia della BMW e fondamentale per il concetto stesso di berlina sportiva europea (ma non più, ritengo, di Alfa 2000 e Triumph Dolomite Sprint) gode oggi di un seguito di entusiasti certamente più "di nicchia": pochi esemplari rimasti, ma buoni.
Il culto della DS invece è decisamente più di massa, in modo non dissimile a quanto avviene per le classiche utilitarie tipo Mini, 500, Maggiolino e 2CV: tantissimi esemplari rimasti, alta percentuale di rottami raffazonati, altissima percentuale di appassionati mezzi matti, e prezzi in ascesa continua.
Infatti, per dare ragione ai commenti espressi più sopra, io qualche DS in giro la vedo, ma di BMW 1600/2002 praticamente nessuna. Oggi sono stato alla fiera di Forli (molto gradevole anche se piuttosto raccolta) e una sola BMW 2002 (purtroppo versione gara) e tante Alfa di tutti i tipi. Per la cronaca, anche nessuna DS oppur ID.
Un po' defilata, ma una c'era: una DSpécial rossa con targa francese, più un altro paio di ID nei parcheggi esterni (ieri), prontamente catturate dagli avvoltoi calati nella zona
Uhm, caricata su una bisarca insieme a una Panda vecchio modello e a una Punto 1a serie.....non è un buon segno, anche se, per il momemto, monta ancora le sue targhe....
Salvo assenza fisica delle targhe, l'asportazione delle stesse viene eseguita solitamente dopo che il veicolo ha valicato la soglia del cancello del demolitore. Ovviamente si spera di no, ma se destinata effettivamente alla rottamazione, mi auguro che venga spogliata di tutti quei particolari che possono tornare utili a sorelle più fortunate.
Potrà sembrare strano a molti di voi, ma le vecchie Panda e Punto hanno ancora un loro mercato nelle regioni del Sud. Magari quella bisarca non era diretta verso qualche sfascio, incrociamo le dita.
Infatti mi capita di vedere a volte delle bisarche nei pressi delle concessionarie, che caricano auto da portare verso le regioni meridionali. Tre anni fa ricordo che oltre alla bravo incidentata di un mio amico, caricarono addirittura una uno sx dei primi anni 90 in ottime condizioni. Invece le bisarche dirette verso l'Europa orientale in genere sono piene di auto di segmento superiore.
(foto "massimo" )