Oh, che splendida rarità, in una tinta molto più usuale sulla Fulvia e targhe che per me, campanilisticamente parlando, rasentano la perfezione e che dovrebbero risalire, più o meno, ad Aprile-Maggio '72.
Stupenda coupe' in una livrea infrequente e gradevole,anche se confesso di avere bisogno di qualche secondo per assimilarla.
Parcheggio creativo,ma deve farsi ammirare...
Livrea rarissima e, se non erro, prevista solo sulla performante versione HF.
L'aspetto della 2000 è già troppo moderno per i miei gusti notoriamente vintage, decisamente orientati, per questa tipologia di Lancia, sulle precedenti Flavia Coupé Pininfarina, ma esemplari di questo livello mi risultano assai graditi.
Grande avvistamento! Non solo è uno dei modelli a cui ambisco di più, ma in più è nello splendido blu Francia abbinato ad eleganti interni in pelle beige e con le targhe originali ROMA!
Oltre ovviamente ad apprezzarne le condizioni perfette...
Magnifico esemplare, mai vista dal vivo di questo colore; per fortuna le quotazioni di questo coupé, che fa una splendida figura, sono ancora ragionevoli.
Autovettura splendida e assai rara e uno dei miei sogni automobilistici di sempre!!!
Esemplare davvero eccellente con una tinta, il Blu Le Mans, che le sta davvero d'incanto, così come sempre incantevole la mitica targa romana!!!
Si dice che il da poco scomparso Angelone Rizzoli avesse avuto un esemplare blu Lancia ancora in vita targato se non erro BO 54 o roba simile.
Personalmente la trovo stupenda in ogni particolare.
Credevo che la HF dovesse avere le strisce adesive in plastica sulle fiancate, ma, non essendo un corsivista del modello, mi rimetto agli esperti veri.
Credevo che la HF dovesse avere le strisce adesive in plastica sulle fiancate
È così... in origine sono parallele alla modanatura sottoporta, ma dopo la prima riverniciata, di solito, non vengono applicate; normalmente erano argento sui colori scuri e nere sulle tinte chiare.
