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Triumph GT6 Mk II

triumphgt6alessio20150419.jpg
Anno 1969, targhe nere del 1972 (Alessio3373).

Data: 29/03/2021
Commenti: 15
Visualizzazioni: 1542
Commenti
#1 | peppecantarella il 19/04/2015 09:41:14
Bellissima, questa dovrebbe essere la serie MKII, che si distingue per la coda e la fanaleria dalla MkIII, con i fanali a sviluppo orizzontale. Dovrebbe essere, quindi, fra il 1967 ed il 1970. Design Michelotti
#2 | Astrale il 19/04/2015 09:56:12
Sportiva e davvero gradevole nel colore, auto decisamente difficile da incontrare e questo scatto ha dell'eccezionale. Qui si respira parecchia sportività, accentuata dai MINILITE e quel fantastico doppio scarico all'insù
#3 | Themarcello il 19/04/2015 09:58:01
Quoto Astrale in tutto e per tutto.
Bellissima foto!
#4 | Transaxle73 il 19/04/2015 12:30:28
Che bella
#5 | Uno Turbo D il 19/04/2015 16:00:46
Veramente bella, una delle inglesi migliori a livello di estetica...
#6 | gabford il 19/04/2015 17:04:29
una delle inglesi migliori a livello di estetica

Guarda caso, come ha già detto Peppe, l'ha disegnata Michelotti Smile. Molto elegante l'andamento della parte posteriore, con tutte quelle linee che convergono verso i fari.
In patria, però, la chiamavano "Poor man's E-Type" (la E-Type dei poveri) Frown.
#7 | Total III il 19/04/2015 17:12:00
Definizione assai ingenerosa per questa bella sportiva, ma probabilmente era dovuta al fatto che, in certe soluzioni stilistiche, pareva quasi scimmiottare la E-Type.
Grande fascino in ogni caso.
#8 | 1600 GT il 19/04/2015 22:27:47
Davvero stupenda questa sportiva, una delle più belle sportive inglesi e assieme alla Dolomite la più bella Triumph di sempre.
Esemplare davvero da vetrina e di una tinta splendida e che le dona molto.
#9 | Markino il 19/04/2015 23:01:10
Molto bella anche per i miei gusti, sebbene non la comprerei mai. Notevole la caratterizzazione del posteriore, con la particolare curvatura "muscolosa" del parafango e il bel raccordo della coda, che trasmettono l'impressione di un centometrista pronto a scattare. Dal vivo, colpiscono soprattutto le dimensioni e l'altezza da terra, entrambe assai modeste.
La livrea e la quadrotta contribuscono alla bellezza dell'insieme.
#10 | silver il 19/04/2015 23:48:59
La trovo affascinante, nel senso letterale del termine: questa vettura ha davvero fascino. Mauro
#11 | bob91180 il 20/04/2015 12:03:39
Sportiva di razza senza compromessi , 6cil , 2000cc , 100cv , 900kg ...
#12 | mx5dan il 03/04/2018 13:48:46
images2.imgbox.com/3c/8a/pttlAMjZ_o.jpg
#13 | Alfa33 il 03/04/2018 14:24:05
Questa inglese mi piace molto, merita davvero.
#14 | time101cv il 17/02/2020 07:30:23
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2020/02/image1_stefanozero_tn28787.jpg
(foto "Stefanozero" )
#15 | Markino il 29/03/2021 19:15:07
Per caso, mi sono imbattuto sul web in un reportage su questo medesimo esemplare, stilato anni fa dal bollettino periodico di un club (Benaco Auto Classiche).
Si tratta di una "Mk II" del 1969.
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