La targa è "MI Z1".
Dalla targa completa non s'è ricavato nulla: i siti di ACI e Agenzia delle Entrate non forniscono dati.
Potrebbe essere una 2000 GTV (e in tal caso potrebbe essere stata ritargata nel 1975) o una 1300 GT Junior del 1975.
La parola agli esperti.

Matrimonio in Alfa!

Non vedo lo stemma alla base del montante posteriore, propendo per una 1300.

Blu olandese, millerighe e condizioni splendide per questa Alfa GT. Anch'io propendo per una 1300 Junior.

Dalla miniatura sembrava che fosse abbandonata e ricoperta di vegetazione,invece e' in allestimento da cerimonia.
Meglio per lei e peggio per me che non porto gli occhiali

Ma c'era anche "1600", non solo "1300" o "2000". Non potrebbe essere una via intermedia?

Splendido esemplare con targa pregiata, immerso in un tripudio di colori.
Il proprietario si è lodevolmente astenuto dall'aggiungere rostri e scudetto del Biscione, diversamente da molti proprietari di "Unificata". Più probabile si tratti di una "1300", ma solo per considerazioni di tipo statistico: sul nostro mercato, la "1600" si vendette assai meno.
Per i miei gusti, di gran lunga preferibile alla precedente versione del 1972-'73. Il riferimento alla "Giulia" non faceva più parte della denominazione ufficiale.

Visto che mancano i rostri ed il biscione dietro al finestrino posteriore mi accodo a chi pensa che si tratti di una 1300-1600 ultima serie

Pensavo alla 1600 perchè un amico (Marino, che ha la sua auto nella sezione LNTN) è proprietario proprio di una 1600 ultima serie color faggio. Certo, la probabilità maggiore è che si tratti di una 1300...

Per me, il colore più bello per la GT di questa serie. Ma se fosse una GT 2000 si chiamerebbe GT oppure GTV?

Se "2000" sarebbe una "2000 GTV".

Gtv