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Rover 2000 TC

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Anno 1974 (S4).

Data: 19/12/2015
Commenti: 16
Visualizzazioni: 1455
Commenti
#1 | oinotna il 19/12/2015 11:31:26
La ruota sul baule, è eccentricamente british!
#2 | Biturbo83 il 19/12/2015 13:55:41
Auto elitaria e snob che mi è sempre piaciuta per il suo essere british, come dice giustamente Antonio.
Sul modello 3500, mi pare che abbia trovato tragicamente la morte, la principessa Grace di Monaco, nel settembre 1982 e mi pare ancora, che in un primo momento si parlasse di guasto meccanico, che poi non ci fu.
#3 | Uno Turbo D il 19/12/2015 15:10:19
Imponente ed elegante, è una delle mie vetture inglesi preferite.
La sua erede spirituale, la 75, avrebbe potuto sbancare se fosse stata supportata da un marketing più incisivo, perchè i contenuti c'erano tutti e magari avrebbe potuto salvare il marchio assieme a una segmento B d'impronta più elegante: BMW però preferì salvare solo Mini come marchio "fighetto" Sad
#4 | Alfa33 il 19/12/2015 15:16:42
Rover e Saab, 2 marchi gloriosi finiti male, pagine dolorose per noi appassionati. Ormai assai rara la 2000 TC, questo esemplare sembra in perfetta forma.
#5 | Biturbo83 il 19/12/2015 15:40:44
D'accordissimo su Rover 75 e Saab!
#6 | 1600 GT il 19/12/2015 18:01:47
Bellissima e di lusso questa opulenta vettura britannica che ispira davvero tanto fascino.
Spettacolare questo esemplare dalla tinta tipica, con tanto di targhe milanesi che fa pensare ad una prima proprietà di un benestante di li.
Quanto alla Rover 75, devo dire che, avendocela un mio amico in versione 2.0 TD del 2003, è un ottima vettura, molto ben rifinita, spaziosa e con consumi abbastanza contenuti rispetto alle dimensioni e al motore.
Pertanto concordo con Uno Turbo D.
#7 | vivi61 il 19/12/2015 18:14:20
Auto bellissima e affascinante,a mio parere,ma la ruota di scorta sul baule non mi piace proprio,inoltre toglie visibilità in retro
#8 | gabford il 19/12/2015 18:30:36
Modello affascinante e tutto sommato sottovalutato. Esemplare molto curato, forse immatricolato tardivamente o ritargato (mi pare che la 2000 TC sia stata sostituita dalla 2200 TC alla fine del '73).
#9 | time101cv il 19/12/2015 19:18:44
Secondo l'AdE la prima immatricolazione è del maggio del '74.
#10 | Transaxle73 il 19/12/2015 22:00:42
L'auto del Sassaroli!
#11 | gabford il 19/12/2015 22:10:12
Infatti la targa è coerente con la data di immatricolazione. Può darsi che la commercializzazione sia proseguita per qualche mese dopo il termine della produzione...
#12 | blackboxes66 il 20/12/2015 21:26:10
In Italia è rimasta 2000 per le ben note ragioni fiscali.
#13 | gabford il 20/12/2015 23:00:37
In effetti avrei dovuto ricordare che l'unica 2000 TC che conosco è del '76 Sad Qualche esemplare con il motore 2,2 litri comunque è arrivato anche da noi.
#14 | IL BUE il 20/12/2015 23:26:52
Linea inconfondibile, elegante e del tutto differente dalle concorrenti dell'epoca. Forse l'ultima vera Rover, intesa come marca di vetture di lusso.
#15 | Yuppies86 il 21/12/2015 21:23:48
Ho utilizzato come auto aziendale una Rover 75 benzina del 2005,quindi appartenente al lotto dell'ultimo restyling prima della scomparsa del marchio britannico. Era un auto davvero comoda, elegante e ben rifinita e grazie ai recenti interventi estetici avrebbe venduto ancora abbastanza bene per qualche anno secondo me.
#16 | time101cv il 15/01/2022 20:37:41
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2022/01/roverp5_seba_tn32447.jpg
(foto "Spinterogeno Ghisolfa" )
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