Forse ai non appassionati ed esperti Bmw passerà inosservata questa E21. Invece è oggi di una rarità estrema e il modello di punta della Serie 3 al suo debutto, nel 1975. Si tratta infatti del 2 litri iniezione meccanica Bosch k-jetronic derivato da quello della precedente 2002 tii (aveva l'iniezione Kugelfisher e 5 cavalli in più), qui con 125CV. Prestazioni di prim'ordine per l'epoca: circa 182 di velocità massima e 9,2 da 0-100 km/h è la media effettiva delle prove di riviste italiane e straniere che io custodisco in un raccoglitore dedicato alla E21. Inoltre oggi la 320i è quotatissima sui mercati tedesco, belga e olandese; addirittura siamo quasi ai livelli della 323i e di molto superiore alla 320 M60 col 6 cilindri a carburatore, dalla quale è stata sostituita. Quindi avvistamento coi fiocchi e auto da conservare. Se proprio la rivedrete in condizioni di abbandono, fatemi uno squillo che intervengo io!

Hai capito 1600 GT... è venuto a "rubare" a casa nostra....

Eh si Francè.....sono un lanzichenecco venuto dal sud!!!
Comunque a parte gli scherzi, è stato un avvistamento del tutto casuale, dato che mi trovavo nei pressi del centro storico della Capitale, quando per via di un errore del navigatore del cellulare, mi trovo in tutt'altra zona rispetto a dove volevo andare e ad un certo punto vedo questa E21 parcheggiata che ho fotografato pensando: "tanto già ci sarà su TN....". Invece, con mia sorpresa, ho visto che non c'era e l'ho inviata senza problemi.
Comunque la vettura risulta immatricolata il 09/01/1976, per cui potrebbe aver avuto in origine la quadrotta come la splendida 316 di Ata.

mi chiedo dove abbiano recuperato quello specchietto retrovisore

Parrebbe lo specchietto di una Fiat...

Assolutamente rara la 320i E21 a 4 cilindri! Questo esemplare merita di essere conservato! Mi chiedo anche io se possa aver avuto la quadrotta in origine, dato che il passaggio alla successiva targa arancio fu completato nel 1976 per la maggior parte delle province italiane.

Per quanto riguarda lo specchietto può essere successo che negli anni passati hanno cambiato la portiera con un delle versioni restyling post-1979, con lo specchio grande in plastica invece del suo cromato sulla portiera. E non avendo i buchi per rimettere lo specchietto cromato, piuttosto che farli di nuovo, hanno preferito sfruttare quello d'origine della portiera non originale. Almeno penso io... Certo che la scekta dello specchio in questione è indecente!