No, vabbè....non ci si crede! Questa s'è ibernata ai primi anni 80. Come ha fatto ad arrivare viva e vegeta fino ad oggi??? Eppure deve aver lavorato parecchio (ha pure il gancio traino)!
Ahhhh.... che magnificenza... rarerrima (più di rarissima...) in tutto... per modello, per motorizzazione (con il gobbone sul cofano), per tinta... il gancio e la targa sono per i miei occhi un ulteriore plus... la voglio...
Spettacolare, mai vista una dal vivo, secondo il mio modo di pensare è più bella cosi che se magari fosse stata completamente messa a nuovo, cosi spruzza vintage da tutti i pori.
Pazzesco, le 2500 Diesel io le ricordo quasi esclusivamente dal demolitore; non distinguo bene la tinta, ma potrebbe essere Arancio tropico.
Tra l'altro è la prima del sito, non ci sono altre 132 a gasolio.
L'arancio tropico lo ricordo parecchio più acceso. A mio modo di vedere, il colore è il più tipico (si fa per dire) rame metallizzato. Di recente, su uno dei soliti noti siti, ho constatato la presenza di un esemplare simile a questo. Se non ricordo male, risultava parimenti in vendita anche una 132 in tinta arancio, anche se forse si tratta di una più anziana GLS. In ogni caso, bella, bella, bella!
Da non credere!!!
Una 132 2500 Diesel non l'ho mai vista dal vivo, soltanto a benzina e basta.
Per avere 36 anni sul groppone e chissà quanti km, si mantiene piuttosto bene ed è molto affascinante nel suo vissuto.
La tinta è molto bella secondo me.
Marlon il 23/03/2016 12:05:42
Ad una qualunque fiera di auto d'epoca eliminerei una ventina di 911/SL/Ferrari per fare spazio a 2/3 mezzi di questo genere
92 minuti di applausi.
Mi accodo al clamore per questo esemplare, anche per il colore, che le sta bene, pur non amando affatto la 132 ultima serie. Targa e condizioni d'uso la rendono ai miei occhi un signor avvistamento
Una volta era molto diffusa, mi fa piacere vederne qualcuna ancora in uso.
Mi ricordo che tra le diesel dell'epoca era una delle più veloci, specie se raffrontata a quel polmone dell'Ascona 2.0d di mio padre.
Per quel che riguarda il colore confermo il rame metallizzato, tinta che caratterizzò gli ultimi anni di produzione della 132 e che condivise con 131 e Ritmo.
Fantastica, non ho parole! Il rame metallizzato le dona tantissimo a mio modesto parere e ricordo che era piuttosto diffuso. Scatto suggestivo per questa faticatrice, ormai rara superstite di un'epoca che rimpiango troppo spesso, complimenti a sampei.