Anche questo è un bel colpo! Vedo che ne metti a punto molti Mc e la tua zona riserva belle sorprese.
Auto concreta che non mi dispiacerebbe per un uso anche quotidiano.
Appena l'ho vista ho pensato "no...poveretta!". Ma in realtà mi é parsa più sporca che malconcia; probabilmente non viene trattata coi guanti, ma é comunque un buon esemplare.
Transaxle: esatto, 1.3
Biturbo: sí sí...non mi posso proprio lamentare. Buona parte di quelle pubblicate non le avevo mai viste in giro prima di mettermi "in caccia". In archivio ho anche molti furgoni interessanti, che purtroppo non posso pubblicare nel forum.
Bella vissuta ma completa, ancora con le targhette identificative..
A margine pensavo a quanto era corto il listino Audi-Auto Union all'epoca e a quanto è lungo e ridondante oggi..
Non ricordo affatto di aver visto della Audi 80 così anziane, questa oltretutto ha anche la targa della mia provincia; un altro modello che non sono mai riuscito a vedere è la 60.
Avvistamento molto particolare, complimenti.
Molto affascinante, mai viste dal vivo di B1 a differenza delle B2 di cui ho parecchi ricordi (e ne ho viste pure recentemente ): patina di vissuto leggera e tinta meravigliosa completano il quadro.
Rara anche all'epoca questa serie ... fu la serie successiva che ebbe un buon successo commerciale e fece conoscere agli italiani i cinque anelli ...
Esemplare meritevole di un trattamento piu' accorto ...
Ricordo ad Autoclassica, quattro anni fa, un esemplare identico, molto bello ma (almeno nell'occasione) privo di targhe, esposto da appassionati del marchio accanto a un'Auto Union 1000 giallina con cofano nero opaco, in allestimento corsa.
Anche tenendo conto della notevole rarità, e della prossimità geografica, non credo fosse la stessa qui fotografata, meno curata e apparentemente in uso frequente.
Molto interessante comunque, anche per la configurazione a quattro porte e la tinta sul genere verde smeraldo, a me assai gradita. All'epoca doveva essere piuttosto costosa per la sua fascia merceologica, fattore che ne limitò sicuramente la diffusione.
La provincia pavese e le zone limitrofe riserveranno a lungo parecchie sorprese, anche perché sinora poco setacciate.
Uh un Audi 80 B1, un 80 B1 è il soggetto del mio primo ricordo riguardante un avvistamento di auto d'epoca, correva l'anno 2001, massimo inizio 2002, dovevo avere a stento 2 anni, ricordo il frontale di questa berlina che mi faceva quasi paura per quei grandi anelli e i 2 fari tondi, era di colore blu, purtroppo ricordo solo il frontale e un po' la targa che doveva essere nera, all'epoca non sapevo ancora leggere quindi non la ricordo.
In ogni caso avvistamento davvero interessante, poi a 4p, e con targa e tinta splendida.
Nell'estate del 1974 un' Audi 80 L 4 porte costava 2.374.400 Lire, dotata del motore 1.3;per fare un esempio, una Giulia Nuova Super 1.3 costava circa 200.000 Lire in più.
Pensate che all'epoca, secondo i dati di Quattroruote, nel primo trimestre del 1974 il marchio Audi aveva in Italia una quota commerciale del 0,32%.
Il modello Audi 80 con la motorizzazione 1.3 stentava ad arrivare a 200 immatricolazioni mensili.
Avvistamento molto interessante, l'ultima Audi 80 B1 l'ho vista nel lontano 1994 e da allora nulla.
Esemplare conservato abbastanza bene e la tinta molto nord europea mi piace molto. Complimenti sia all'avvistatore che al proprietario per la cura e la lungimiranza avuta per la sua ormai rarissima autovettura.
Molto in ordine, anche se un po' trascurata. Ho un dubbio sull'anno: visti i paraurti potrebbe essere del 72, max 73 e ritargata successivamente, per importazione o cambio provincia.
L'unico punto di domanda è relativo alle due macchie scure sulla battuta del cofano anteriore all'altezza dei duomi, voglio sperare sia solo sporco accumulato, se fosse ruggine probabilmente lì sotto ci sono delle grotte carsiche.
L'unico punto di domanda è relativo alle due macchie scure sulla battuta del cofano anteriore all'altezza dei duomi
Temevo questo quesito. Come si percepisce abbastanza, quel giorno la luce era pessima. Le ho notate solo in foto, il che mi ha fatto pensare a dello sporco a cui non avevo prestato troppa attenzione sul momento (la parte anteriore della fiancata sinistra e il parafango destro sembrano più scuri, ad esempio, ma in quel caso é l'albero che fa ombra); peró, onestamente, non ci metto la mano sul fuoco.
): patina di vissuto leggera e tinta meravigliosa completano il quadro.
(foto "Mc 127" )