(foto "atae21" )

Sono contento di sapere che questa rarità è rimasta in Italia e al momento è circolante. Le foto sotto si riferiscono alla mia visita per acquistare auto ad una vecchia concessionaria Opel in fallimento, nel febbraio 2013. L'Olympia era lì, ferma da anni ma perfettamente conservata. Non la comprai di persona ma temevo che sarebbe finita in Germania, come la maggior parte delle altre auto che mi erano state proposte (in maggioranza Opel d'epoca). E invece eccola qui....tre anni dopo a scorrazzare per le autostrade italiane!

Versione "lusso", arricchita di ornamenti leziosi in tipico stile statunitense, e in configurazione coupé-fastback decisamente in contrasto con il temperamento mansueto del propulsore, che, con tutta probabilità, dovrebbe essere di 1,1 lt..
Complici le eccellenti condizioni generali, frutto di qualche intervento recente, e la targatura d'origine, l'effetto complessivo è strabiliante, anche se non la si può certo definire un canone eterno di bellezza.
Ai tempi, a fronte dell'ottimo successo commerciale che arrideva alle più spartane Kadett, le meglio rifinite Olympia vendevano meno di un decimo, risultato comunque tutt'altro che disprezzabile in termini assoluti.
Avvistamento molto interessante e particolare; scontata, da parte mia, la soddisfazione nel constatare la persistenza di una targa quadra sulle nostre strade, a corredo di una vettura tanto rara, in barba agli insaziabili acquirenti teutonici.

Proprio ieri ne ho vista una grigio met senza vinile con interni in f/p nera , parcheggiata nel cortile di una carrozzeria , appena riverniciata , perfetta , con motore 1100cc ...
E' un genere di auto che associo agli anziani che guidano con il cappellino e portano a passeggio la moglie la domenica pomeriggio dopo il pisolino ...

Opel faceva un sacco di varianti della Kadett B, persino la versione più lussuosa e trattata praticamente come un modello a parte: un'operazione simile la casa della Saetta la ripetè negli anni 2000 col duo Vectra C e Signum, quest'ultima purtroppo di scarso successo almeno in Italia...

Curiosità rivolta ad Ata: quali altre Opel facevano parte del lotto a cui ti riferisci ?
C'era forse anche la "City" targata MI X cui accennavi qualche giorno fa, o la tua (ex) Manta 1300 fast-back ?
E i modelli più vintage come questo ?

Ammetto che il modello non mi ha mai fatto impazzire, ma in quanto a rarità e condizioni eccellenti...tanto di cappello.

Sì Marco, le hai centrate in pieno! Io avevo comprato 6 auto in quel blocco, ferme da decenni: BMW 316 E30, BMW 520i E28, Ritmo 60 CL, Audi Coupè GT, Opel Manta CC e Kadett City. Tutte rivendute tranne la Manta che ho rimesso a nuovo e tenuta per me tre anni (ci ho fatto anche il bel raduno Opel a Mirandola). Solo di recente e per motivi familiari ho deciso di venderla (ed è finita in Austria). Cosa c'era di altro? Uff....è un elenco lunghissimo che posso solo accennarti: Mercedes 250 SE, Fiat Campagnola, Topolino Belvedere, Fulvia berlina ultima serie, Maserati 420, Lancia Gamma coupè, 124 Sport 1600, Mercedes 450 SL USA, Rover 2600 SD1....poi Opel di tutti i generi. Kadett C, Kadett E Cabrio, Olympia in foto, Olympia anni 50, Rekord 2.0 E Sport Pack 2p, Ascona A/B, Manta A/B... quasi tutto venduto all'estero. Qualcosa aveva ancora l'anno scorso ma ora non so.

Grazie Davide
Vetture interessanti in molti casi anche per i miei gusti, senza peraltro conoscerne lo stato di conservazione; di rilievo la Olympia anni '50. In ogni caso, ennesima conferma, se mai ce ne fosse bisogno, della voragine che va sempre più spalancandosi nel nostro paese nel parco macchine d'annata (con corredo di targhe native a provincia), non solo tra i pezzi di collezionismo medio ed alto, ma anche tra vetture di valore commerciale fino a poco tempo fa alla portata di moltissime tasche, oggi sempre più svuotate da una crisi che si sta avviando a traguardare il decennio, senza contare la passione per le quattro ruote, che ritengo essere, nella sostanza, sempre più scarsa, nonostante la folla che infesta molte manifestazioni, spesso, in realtà, senza avere alcuna idea di cosa sta distrattamente guardando.

Gia' , la passione , concetto astratto privo di significato per troppe persone ...

Molto rara da incrociare, anche se non è che adori alla follia questo modello.
Io ne ricordo una nella mia città abbandonata in una strada e adesso è sparita.

Bello questo modello, ha attirato più volte la mia attenzione, le poche volte che ho avuto occasione di vedere un esemplare.

Auto interessante. Avevo letto su internet di una Olympia che "risiedeva" a L'Aquila ed aveva subito dei danni durante il terremoto del 2009. Chissà che fine ha fatto, spero sia stata riparata.

P.S.

ma l'Olympia 2 porte non dovrebbe avere questa carrozzeria?

http://www.targhe...o_id=32882

Si hai ragione, correggo la descrizione.

Uhmm.....secondo me era giusto come avevi scritto prima. Quella segnalata da mikitiki è una semplice Kadett L 2 porte fastback, non una Olympia. Vedi già la mancanza di finiture "extra" come la fascia tra i fari, i copricerchi diversi, ecc.

mikitiki infatti segnalava che la Olympia A 2 porte derivava dalla Kadett B LS 2p.; la foto da lui segnalata è quella di una Kadett B LS.
Da una lettura veloce su Wikipedia è emerso che la Olympia A aveva una gamma composta dalle berline a 2 e 4 porte (derivanti dalla Kadett B LS) e dalla Coupè (derivante dalla Kadett B Coupè).
Di fatto nel nostro sito non ci sono esempi di Olympia A 2p., son tutte 4p. e Coupè.
Lascio eventualmente la parola agli esperti del modello.