Dire spettacolare è dire poco. E poi quegli scarichi mimetizzati nel paraurti! Complimenti Massimo ma, principalmente, complimenti al proprietario.

Urgh....Siamo a livelli di rarità difficilmente ripetibili.
Magnifiche le ogive nei paraurti che nascondevano lo scarico.

Tra l'altro "massimo" è stato a lungo proprietario di un modello identico, per cui è facile che abbia attaccato bottone col proprietario prima di fotografare la vettura!

L'Alfa Romeo meno Alfa della storia, al contrario delle sue derivate Sprint e Spider. Tanto terrificante quanto affascinante, vista oggi, data la rarità...

Notevole...

Una delle berline che preferivo da piccolissimo! Maestosa nel suo American-Style!

Non avrei mai detto si trattasse di un'Alfa!

non avevo mai visto una soluzione simile a quella utilizzata in questa x gli scarchi!

Effettivamente gli scarichi sembrano due canne fumarie moderne,come quelle che si vedono all'esterno dei palazzi vecchi,però potrebbe essere ripresa in chiave moderna.

Diciamo che quelli che possiedono una 2000 berlina li conosco quasi tutti.....questo l'ho incontrato vicino ad un lungolago, era in giro con la consorte e la berlina a passeggio...

L'unica volta che l'alfa "scimmiottò" canoni stilistici americani in maniera spudorata.. Non fu un gran successo; nell'altalena di gradimento dei modelli d'alta gamma dell'alfa, questa si è trovata in una fase calante, come anni dopo la "6" ...

Erano anni in cui la maggior parte della produzione italiana era ispirata agli USA (c'era chi faceva cose più spudorate, vedi Fiat con la 1400 prima e con le 1300-1500 e 1800-2300 poi) ma all'epoca quella era la moda, e più cromo era uguale a più ricchezza.

Il problema di questo modello erano le prestazioni assolutamente deludenti. faceva meglio la mastodontica 2600 a sei cilindri, che sfiorava i 180 all'ora a costo però di consumi agghiaccianti.

Erano auto incredibilmente romantiche.

A me quest' auto piace da morire, davvero maestosa, opulenta e rarissima !