Spettacolare! Con targhe quadrate anni settanta poi è incredibile...oltretutto di una piccola provincia.

Singolare la forma dei fari posteriori, ricurvi verso l'interno.

Dovrebbe essere un Malibu model year 1966, abbinamento cromatico e targa da applausi e/o sbavo.

Strano che abbiano approvato l'installazione degli indicatori di direzione in posizione più centrale rispetto alle luci di posizione e stop. Ai tempi il CdS italiano era tassativo su questa cosa, vedi le luci posteriori specifiche per il nostro mercato della Renault 16.. D'altra parte trovare un'altra posizione sarebbe stato abbastanza arduo, vista la forma dei lamierati..

Modello, a occhio, del 1966, in classica configurazione Sedan 4-door "Hardtop", ossia senza montante centrale, e quindi con un "respiro" che aveva entusiasmato gli americani sin dai primi anni '50, e che si era poi diffuso su gran parte delle vetture, conferendo sempre una nota di eleganza e di esclusività.
L'appartenenza al genere delle "compact" permetteva a questa "Chevelle" di amalgamarsi con meno difficoltà nel parco auto italiano dell'epoca, nonostante sotto il cofano alloggiasse, come minimo, un 6 cilindri in linea.
La targa quadra costituisce ovviamente un valore aggiunto enorme su una vettura del genere, e stimola la curiosità di conoscere la storia di questo esemplare, che, per ragioni di prossimità, potrebbe essere nato "romano" e poi aver subito un cambio di provincia per alienazione o trasferimento di residenza del proprietario.
Aspettiamo di sapere se Alessandro ha avuto modo di acquisire qualche informazione in merito...

E anche in vendita...

Taglio dello specchio di coda simile alla Opel Rekord C, d'altronde sono anche mezze parenti, modello questoche non conosco ma non mi dispiace, chissà se anche il frontale segue gli stessi stilemi......la targa la trovo un pò in pericolo...

No, purtroppo non ho potuto acquisire info su questa macchina al di fuori del fatto che era in mano ad un giovane dell'aria piuttosto orgogliosa, dopo avermi visto fare la foto, e che accesa faceva un bel rumore rauco, da motore 6 cilindri, che preferisco a quello degli 8V

Non amo le auto americane, ma questa mi piace moltissimo. Anche se non di prima immatricolazione, la quadrotta provinciale è superlativa su un auto d'oltreoceano.
Meravigliosa.

Entrambe considerazioni corrette: infatti si tratta di una Chevelle Malibu Sport Sedan, configurazione - quest'ultima - caratteristica della serie Malibu, ma più rara rispetto alla classica berlina con montante centrale.


L'accoppiamento di colori è, direi, un classico: Tuxedo Black con interni in tessuto e vinile rosso. La targa ciociara la trovo anch'io molto affascinante, non solo per il fatto di essere ancora una quadrotta.


Il frontale ha un disegno piuttosto lineare: quattro fari circolari in coppie disposte orizzontalmente, incastonati in una griglia che avvolge anche gli angoli dei parafanghi convergendo in diagonale verso il paraurti. A me ricorda le Fiat 130 e 132, solo un zinzino più ampio

(da myclassicgarage.com)

In tal caso, probabilmente monta il motore più piccolo da 3,2 litri per 120 CV.

Ecco il frontale. Perdonate le pessime foto, ma ero con un telefono di fortuna (il mio era in assistenza)