Più la guardo e più mi piace della 600...

Pare non aver mai visto il carrozziere, affascinante!

In quel fantastico decennio chiamato "anni '80", nonché primo decennio che ricordo, di 850 berlina e coupé era possibile vederne ancora molte... al 99% in condizioni fatiscenti da battaglia urbana. Entrambe le versioni non mi hanno mai interessato... la prima era quanto di più obsoleto poteva apparire ai miei occhi da fanciullo, la seconda mi appariva come un mix mal riuscito di una macchina similsportiva... Avendo ora (purtroppo) qualche decennio in più da ricordare, posso confessare il mea culpa per la coupé mentre sempre insipida mi rimane la berlina...

Bella foto: gradevolissime condizioni d'uso e conservazione.

Molto affascinante anche per me.

Probabilmente questo atteggiamento rispecchia il sentire dell'italiano medio all'epoca: la berlina non era vista come un modello innovativo e non scaldava i cuori (ma veniva acquistata ugualmente, per ovvie ragioni socio-economiche), mentre la coupè aveva comunque una buona attrattiva, visto che il raggiungimento di un certo benessere economico nella seconda metà degli anni '60, aveva orientato parte della clientela verso modelli in grado di distinguersi.
Molto bella l'ambientazione della foto: nella miniatura sembrava quasi un campiello veneziano (completo di passerelle per l'acqua alta ).

(foto "dariomontrone" )

A me la 850, sia berlina che coupé, è sempre piaciuta, anche per motivi affettivi (mio nonno aveva una Special celeste). La berlina ha un'aria da utilitaria quasi signorile che anche questo esemplare, con tutta la sua patina di vissuto, ha conservato.