La targa è "ZB --- -K"

Troppe scritte , ma questa leggera preparazione stradale "me gusta" ...

Sono d'accordo con te!
E poi questi ritocchi leggeri, celano sempre qulcosa di 'sostanzioso' sotto il cofano
Che ne so, magari il proprietario aveva per caso sottomano un motore di A112 Abarth, e ha provato a vedere se riusciva a farlo girare al contrario

Ho una storica con targa ZA, ma mai mi verrebbe la malsana idea di riprodurla in questo modo! Non sembra nemmeno una targa italiana...

Ti confesso che invece io lo farei...
Mi dispiace (anche per la tua 911) ma per me, le ZA ancora peggio se con le bande blu, sono le peggiori...

Le bande blu non le ha. Ma che ci posso fare? Una macchina non é le sue targhe. All'estero questo problema non se lo pongono proprio (sebbene sono d'accordo che quelle originali siano un plus).

verissimo, soprattuto se e' una porsche, ma con l'850 uno si puo' allargare un po' di piu'


e' per quello che un sito come questo esiste solo in Italia

Ho avuto modo di incontrare questa 850 anche ad un raduno: le scritte principalmente sono parole e simboli Abarth.

Però sbaglio o anche in Austria e Francia una volta le targhe erano nere e ora bianche?
Ovviamente lo dico come semplice curiosità...

Esatto, quelle francesi attuali dovrebbero essere bianche, molto simili alle nostre, mentre in Olanda mi pare siano gialle ora.

non lo metto in dubbio, ma di sicuro non avevano le sigle delle province come le nostre.
In francia c'erano i numeri: vuoi mettere la bellezza della scritta Roma nei confronti di un anonimo 71(se non sbaglio) che hanno i parigini?

Parigi è "75", comunque in generale sono d'accordo con te, le nostre targhe nere non hanno eguali.

Le targhe riprodotte in questo modo mi ricordano le targhe spagnole usate in Spagna dal 1971 al 2000 a colori invertiti (anche se in Spagna non esisteva la sigla ZB, se mai esistevano la sigla ZA della provincia di Zamora e la Z di Zaragoza). Su una SEAT 850 sarebbero perfette

Aggiungo un paio di scatti, datati Luglio 2016.
L'auto al tempo apparteneva ad un noto meccanico e preparatore ferrarese, che aveva sostituito il motore con un 2.0 da 154 cv!
Ad oggi l'auto risulta radiata, presumo per export.

viste le targhe riprodotte e le modifiche riportate da Frabo non mi stupirei se ad un posto di blocco l’avessero sequestrata…

In quel caso non risulterebbe radiata, al massimo una perdita di possesso.