Ha sedili con gli appoggiatesta?

Potrebbero essere quelli after-market da appoggiare e stringere sugli schienali. La più prestazionale delle 124 berlina: molto interessante. E' pure in vendita...

Perfetta per una preparazione rally con livrea "oliofiat" ... eh eh ...

Nella mia regione ne vendono una identica senza documenti, ma mi pare che quella sia 1400 cc...

Tenuta bene e in ordine, da preservare cosi com'è.
Per i cinefili: se non ricordo male, nel film poliziesco ''La città sconvolta: caccia spietata ai rapitori'',
sfasciano un esemplare come questo tra i vicoli di Castel San Pietro Romano.

La 124 ultima serie poteva avere i poggiatesta a richiesta. Mi sono sempre chiesto perché la base avesse i fari posteriori più grandi e più belli e la Special questi di tipo sottile, simili a quelli delle economiche 127/128.

Spettacolare, con questa motorizzazione dava fastidio anche alle Giulia.

Assieme alla S prima serie(quest'ultima anche e soprattutto per motivi affettivi...), la mia 124 preferita.
Con il suo bel bialbero 1608 cm3, infastidiva e come le Giulia, soprattutto le 1300.
Splendida questa in foto e il colore le arreca parecchia eleganza.

Sono d'accordo con te! io la vedrei bene nelle gare di regolarità così com'è strettamente originale senza livree


Secondo me in fiat volevano dare due impronte ben distinte alla 124 (non solo nei fari ): una più economica e di sostanza ,l'altra più alta di livello e sportiva ,forse era anche un periodo in cui le gamme dei modelli non venivano razionalizzate e non si facevano economie

La cilindrata della Special T è di 1592 cc.
Esemplare da preservare: speriamo finisca in buone mani, possibilmente non quelle - seppur appassionate - di bob .

Bellissimo esemplare visto e rivisto più volte, lontano dalla città di cui porta la sigla di provincia.. Mi piace molto, ma devo dire che sono più affezionato alla Special I serie, nonostante questa con il 1,6 litri bialbero sia decisamente più prestazionale.

Quasi inutile dire che la trovo semplicemente divina. Ci siamo imbattuti più volte nella scelta di serie o allestimento preferiti, ma, riguardo alla 124, mi risulta davvero difficile scegliere.

Ottima versione apicale, costruita in non molte unità nell'ultimo scorcio di vita commerciale della "124". Ne restano ben poche.
Questo esemplare è magnifico, e merita di essere preservato senza alcuna manipolazione.
Non vedo lo specchietto retrovisore esterno.