Stupenda! Vettura sottovalutata ma in grado di zittire persino la sua rivale col giaguaro MK2.Unica incongruenza in questo esemplare la tinta di fantasia e lo scarico singolo.
Ti devo smentire Bayerische conosco il proprietario di questa vettura , unico proprietario e che dal 1971 ancora la conserva ed è sempre stata fin da nuova di questo colore
Grazie per l'informazione,non si finisce mai di imparare.
E' possibile conoscere la denominazione di questa tinta che non ho mai visto su di una p5 e della quale non trovo riscontri?
Non arrivarono a 200 le Rover complessivamente immatricolate in Italia nel 1971, comprese le "piccole" 2000 TC. La "Coupé" aveva contribuito con una manciata di unità, per poi essere tolta dal listino prima della fine dell'esercizio. Il prezzo al netto di eventuali accessori a richiesta era di ben 4,5 milioni di lire, cifra notevole anche se adeguata alle caratteristiche del mezzo.
Davvero superbo l'esemplare in foto.
comunque le foto con i cellulari rendono la definizione dei colori un po' un terno al lotto con per contro una risoluzione spesso eccessiva
....vero dalla foto pareva addirittura metallizzato!! Considerata la certezza sull'originalità di questo esemplare possiamo implementare le informazioni fornite da James Taylor ed aggiungere lo Steel blue all'elenco delle tinte disponibili da lui elencate nel suo libro "Rover p5 and P5B the complete story".