Auto simbolo della crisi nera che viveva l'Alfa. Di sostanza, ma forzata nell'estetica. Certo, a poterlo prendere, un esemplare col bialbero ha sempre il suo perché
Con i bialbero si. Almeno si vive appieno l'essenza Alfa. Per il resto è stata un'auto poco personale anche se non affatto priva di qualità.
Fortunatamente se ne trovano ancora tante a prezzi molto ragionevoli, per cui se si vuole un Alfa pura senza spender tanto, la 90 sarebbe l'ideale.
La crisi poi fu risollevata non più tardi di un anno con la stupenda 75.
L'Alfa 90 rappresenta a pieno quella parentesi stilistica di metà anni '80 che ha prodotto auto non tanto anonime (il disegno della coda della 90, ad esempio, ha delle caratteristiche peculiari) quanto prive di entusiasmo, esteticamente povere.
Questa l'impressione che mi hanno sempre dato.
In questo calderone, oltre alla 90, metterei ad esempio la Regata, l'Argenta, la Duna, la Renault 9, i restyling plasticosi di 127, Ritmo e vetture nate diverse....e con tutte queste tante altre.
Auto che mi viene spontaneo riassumere in un muso squadrato (come tutta la vettura) frecce dritte ai lati-fari rettangolari-mascherina di plastica nera-stop.
Anche la Uno, di cui la Duna è una versione lunga, non è che brilli per allegria; ma già lei con altre se l'è cavata meglio, ha avuto più personalità, qualche dettaglio ha fatto la differenza per renderla ai miei occhi appetibile anche se non "bella".
Cesco, sono cose soggettive quelle........ Regata, Argenta, Duna, Renault 9, Alfa 90, Ritmo, 127, Uno..... in sostanza hai citato la lista delle mie auto preferite.
In effetti la mia foto sembra un fotogramma televisivo di qualche ipotetico fatto di cronaca nera avvenuto una ventina di anni fa
Per le foto alterno l'utilizzo di 2 diversi telefoni con fotocamera e uno di questi ha il flash allo xenon e non a led
Tuttavia le condizioni di luce erano alquanto sfavorevoli per cui ho avuto valido ausilio dalla mia 207 con le luci al max
Non capito spesso in quella zona ma ricordo di averla già vista in giro e se ricapitera' non mancherà qualche scatto di aggiornamento
Ma ha l'anteriore sinistra bucata o è finita con la ruota fuori dall'asfalto in una buca? Comunque, della "90", in particolare nella motorizzazione 1.8, ho ottimi ricordi. Auto non bellissima ma di sostanza e prestazioni.
Bianco capodimonte e con i copricerchi in plastica, di solito cosi configurate vedevo le turbodiesel o le 1.8.
Non è ben chiaro il motivo di questa somma di coincidenze, ma l'osservazione corrisponde a quanto sedimentato nei ricordi di molti.
Anch'io la preferirei in tinte più eleganti e consone alla categoria e sostanza del modello; in ogni caso, continuo ad apprezzarla, ora come allora. Complimenti a chi l'ha mantenuta in vita e preservata in condizioni originali.
Applausi per la particolarità dello scatto.