La ruggine avanza inesorabile...

Ecco un esempio pratico di ciò che dicevi l'altro giorno su paraspruzzi: qui sono montati sulle ruote motrici, ma se fossero montati anche dietro la parte bassa del paraurti (nelle auto più vecchie c'è la lamiera) non sarebbe infangata
Per il resto, la base del lunotto e i passaruota, specie nelle zone delle plastiche, sono da sempre punti critici di quest'auto. Ecco perchè io non ci vado mai in montagna d'inverno, il sale che si infila sotto lavora lentamente formando crateri invisibili dall'esterno.