Dall'anteprima l'avevo scambiata per una 1100 E; mi sbagliavo, ma non di molto. La Simca 8 è infatti la versione francese della Fiat 508C del 1937. Sia la 508 che la cugina francese vennero riproposte sul mercato nell'immediato dopoguerra (la prima ribattezzata "Fiat 1100", la seconda mantenendo il nome "Simca 8" ) e vi rimasero fino ai primissimi anni 50 (1951 la Simca, 1953 la Fiat). Questo esemplare dovrebbe risalire agli ultimi anni di produzione, quando, in parallelo con la gemella italiana, fu adottato il bauletto posteriore.

fantastica ed esotica.
chiaramente importata.
uno dei miei sogni è la 8 sport.
probabilmente di un appassionato (visto il frigo li dietro :-) )

Il frigo lì dietro ,potendo,me lo porterei a casa!

Molto interessante, per tipologia, periodo di fabbricazione e anche per il marchio, mi è sempre stato simpatico.