Io queste anteguerra, se non vado a vedere da vicino lo stemma sul muso, non le riconosco di certo. Vista così per me potrebbe essere qualsiasi cosa... Lascio quindi la parola ad altri (Markino su tutti) per qualche spiegazione dettagliata.

Be' ovvio che da questa angolazione capire il modello e' molto arduo , ora , sapendo che e' una lambda direi che e' un telaio corto sportivo con carrozzeria speciale ...

Complimenti, ma mi unisco al gruppo di chi non è in grado di distinguere i modelli anteguerra!

Ragazzi, vi assicuro che la riconoscibilità delle prebelliche è molto più semplice di quanto crediate; forse, quel che manca è l'abitudine a vederle in giro, e una conoscenza più approfondita, dovuta alla lontananza di automobili così anziane dalla sensibilità comune.
La Lambda poi ha una fisionomia inconfondibile, conferita anche dall'eccezionalità di una vettura - di fascia alta - degli anni '20 ma con carrozzeria portante e sospensioni a quattro ruote indipendenti, primati mondiali per realizzazioni in serie con cui Vincenzo Lancia, nel 1921, lasciò l'universo motoristico a bocca aperta.
Per una disamina approfondita, rimando a un momento meno incasinato; posso solo anticipare che si tratta di una "normale" Torpedo (carrozzeria aperta a 4/5 posti) appartenente all'8a serie, anno 1928, colta probabilmente tra l'11 e il 14 maggio, periodo in cui si è tenuto il raduno annuale del modello, a questo giro organizzato in Romagna.
L'anno scorso, all'inizio di settembre, ho assistito a un assembramento memorabile di circa 60 esemplari, a Fobello, in Valsesia, borgo natale di Vincenzo Lancia; la maggioranza proveniva dall'estero, compresa l'Australia, piazza che assorbì un discreto numero di vetture.
A riprova delle straordinarie caratteristiche di questa automobile, faccio solo notare che, su una produzione di 13.001 unità articolata tra il 1922 e il 1931, si stima che ne siano sopravvissute circa 300, quantitativo notevolissimo per macchine così datate.

Complimenti Markino, hai azzeccato la data!

Grazie Markino per l'ennesima ed impeccabile spiegazione tecnica! Le auto di quest'epoca mi lasciano sempre di stucco, forse sono figlio degli anni '90 e distano da me più di mezzo secolo

che arzilla vecchietta!
chissa' cos'e' e a cosa serve quella freccia rosa su sfondo nero circolare, posizionata dalla parte opposta della targa

Dovrebbe essere un indicatore di direzione, anche se non saprei dire con precisione di quale epoca, comunque molto remota; l'ho visto anche su altre Lambda.
Ecco un esempio del suo funzionamento:

https://www.youtu...R6lzmWfqeg

La prima Lambda del sito, complimenti, molto pregiata e stupisce sempre.

Grazie!

Figata!!

Complimenti ad Alessandro e al proprietario che non si fa scrupoli a condurla in autostrada, certo evidentemente di viaggiare in tranquillità e sicurezza