(foto "Frabo187" )

Urca, super rarità!

Complimenti Frabo187 per l'avvistamento. Non ne conoscevo l'esistenza. Coupè elegante di inizio anni 60 vestito da uno dei nostri nobili carrozzieri di quel tempo.
Questa a mio modo di vedere va nella rosa delle rarità avvistate quest'anno.

La finestratura laterale ricorda molto la Fulvia Coupè.

Brillantissima coupé 2 posti con propulsore 1,6 lt. bialbero appartenente ad una stirpe realizzata in piccola serie dall'officina fondata nel 1947 dai fratelli Maserati, e declinata in varie versioni, in collaborazione con prestigiosi atelier e designer. Questa, piuttosto famosa, opera di Michelotti, potrebbe essere addirittura un esemplare unico, e dovrebbe essere datata 1961: forse non riuscitissima sotto il profilo dell'equiibrio stilistico, ma comunque assai pregiata per tipologia, storia e motorizzazione.
Si spera che, qualora posta in vendita, continui a restare entro i nostri confini, visto l'enorme e sempre crescente gradimento che i collezionisti stranieri manifestano per le nostre automobili più particolari.


Ottimo colpo d'occhio; infatti, pare che questo modello, ed in particolare il suo abitacolo a torretta, costituì una fonte di ispirazione per Piero Castagnero, quando si trattò di impostare la sagoma della "Fulvia Coupé".

Domanda squisitamente tecnica: la meccanica di base, salvo aggiustamenti e "miglioramenti" vari, che origine ha?

Vecchia conoscenza che si aggira nella mia zona da molti anni ... linea non entusiasmante , ma pezzo notevolissimo per rarita' e spessore meccanico ... ricordo che il parabrezza anteriore ha una piccola crepa ...
Il motore osca bialbero venne costruito artigianalmente dal 1948 per equipaggiare le mt4 sport barchetta , poi con vari incrementi di cilindrata arrivo' ad essere un 1600 con 100cv in versione stradale ...
La fiat poi lo monto' sulle coupe' e spider in cubatura 1,5 e 1,6 ...

Ringrazio per i complimenti, ma le foto mi sono state mandate da un amico. Pensare che lì nei paraggi c'è il bar dove mi trovo sempre con gli amici, una delle poche volte che non vado salta fuori questa rarità..
Probabilmente dal vivo avrei avuto un collasso dall'emozione, oltretutto con targhe originali!

Targhe del 1966, auto del 1961 (se non erro).

Particolarissima, mi piacerebbe vederla.

Che pezzaccio... Non bastassero le doti già citate, ha anche un abbinamento cromatico interno/esterno pregevolissimo.