Che poi è incredibile...l'ASI richiede la totale originalità della vettura e poi ti chiede di pasticciarla con ste patacche non originali e di dubbio gusto!!! Non ho mai capito ne mai capirò questo ente assurdo (che io chiamo da sempre, "amichevolmente" ASU, ne le sue assurde richieste. E nemmeno quale sia, per il proprietario, la soddisfazione di avere la vettura omologata presso di loro...bah...
@europe83: secondo alcune antiche leggende metropolitane le auto con questa targhetta acquisiscono un valore superiore alla media, diciamo uno od anche 2 gradini superiori ai veicoli d'epoca dei comuni mortali.
Esse passano attraverso le forche caudine degli onniscienti emissari dell'Ente in questione che, dopo aver raso al suolo i portafogli dei legittimi proprietari, rilasciano l'agognata piastrella che l'orgoglioso proprietario non vede l'ora di applicare all'auto nelle maniere più disparate: fori nella carrozzeria, rivetti sul baule, avvitamenti feroci su calandre bellissime ed originali, incollaggi vari con mastici sperimentali e tenacissimi, sempre rigorosamente sulla carrozzeria.
Si favoleggia anche di qualcuno che, per renderla più visibile, ha tentato di fissarla sul tetto e di illuminarla, un pò come si faceva con gli autocarri dotati di rimorchio negli anni '40 e '50........e se non fosse stato per quelle assurde regole sulla sicurezza, probabilmente qualcuno si sarebbe anche spinto a forare il parabrezza pur di metterla bene in vista
@ massimo
ottimo sarcasmo.......
ed apprezzatissimo da chi, orgogliosamente, ha abbandonato il proprio club ASI...poco interessati alla conservazione del patrimonio automobilistico
ma molto interessati alle quote di iscrizione
@palmito
Che ci vuoi fare, dove c'è un flusso di denaro facile di solito fuziona così...
Per loro gli appassionati sono solo polli da spennare, ciò che mi manda "lievemente" in bestia è che fanno leva sulle frustrazioni del singolo (la mia auto è la migliore di tutte perchè è ASI...) per raggiungere i loro scopi. E la cosa triste è che ci riescono alla perfezione......
Io non bucherei per nulla al mondo la carrozzeria di una qualsiasi auto anche moderna, figuriamoci quella di questa splendida Giulia spider e poi per una patacca del genere... ma stiamo scherzando ? Ma sulle auto omologate Asi bisogna apporre per forza la targhetta ? Comunque io farei riprodurre anche le targhe in formato d' epoca, per il resto l' auto e' stupenda !
@Derrick: anche ammesso che lo sia, non credo che ti impogano "come e dove" applicarla, sarebbe un controsenso bestiale: magari prima ti fanno le pulci per una fascetta non compatibile e poi ti lasciano trapanare la carrozzeria per fissare 'sta cosa? E' questa la cosa che mi meraviglia di chi suda sette camicie per restaurare un'auto in maniera corretta e poi cade proprio all'ultimo metro solo per mettere in mostra un piccolo trofeo. Mah....