La Peugeot, al contrario della Mercedes (vedi commenti alla 220 W115), non faceva nessuno sforzo per cercare di adattare al meglio la nostra targa alle sue carrozzerie e ci rifilava questi osceni portatarga con ancor più oscene luci targa.
Sarebbe bastato "segare " in due il paraurti.. .. Così pare che faccia la linguaccia!
A parte questo complimenti x l'avvistamento , l'auto è rarissima e le condizioni ottime.
La 1124cc e poi la 1360 cc zs erano delle piccole bombe con scatto bruciante..
Nelle berline prima serie , come la mia, si sono impegnati di più per l'alloggiamento targa: hanno rimosso il profilo cromato superiore, incassato la targa integralmente e aggiunto una maniglia specifica per alzare il cofano baule...
In un certo senso sì: successe che l'affermarsi della LN si accompagnò ad una progressiva diminuzione delle vendite della 104 Coupè, anche se la LN-A era preferita in massima parte nella versione col bicilindrico, quindi si può dire che aveva una collocazione di mercato inferiore.
Le 104 furono comunque molto più apprezzate in Italia nella configurazione in cui erano nate, cioè 5 porte.
A proposito di 104 ZS e di copritarga orribili...Daniele guarda qui, il primo proprietario di questa ZS l'ha voluta a tutti i costi targare "all'antica"
A me con quella targa piace, è la prima volta che ne vedo una a targhe quadre. Qui da me un concessionario ne ha una in vendita color blu del 1975 da circa quindici anni, all' aperto nel piazzale esterno... da quella volta non l' hanno più mossa, non vi immaginate come si è ridotta, plastiche e interni cotti dal sole e la carrozzeria completamente marcia e scolorita...
a me piace molto la quadrotta attaccata in quel modo.. fà molto mercedes SL anni 60, il pagoda per intenderci.
Non l'avrei MAI ritargata a favore di quelle con provincia arancione
Bella , originalissima eccetto che per l'onnipresente specchietto Vitaloni..
il vero miracolo è come facciano a resistere quei paraurtini al cospetto dei tamponatori da parcheggio..
Come sapete, l'etimologia di "Coupè" è il francese "tagliato" : beh mi sembra che si addice proprio a questa piccola 104!
Pininfarina ha tagliato senza tanti complimenti la linea della 4 porte!
la calandra è delle 104 post 1976.
