Esemplare un po' vissuto, che merita un costoso ripristino.

Dubito che avvenga a causa dello scarso valore commerciale, in ogni caso la rarità e la targa d'origine giustificherebbe l'impresa.

Ripristino che, a prima vista,non sembrerebbe nemmeno troppo proibitivo,dando per scontato che la meccanica sia in ordine,la coda della Flavia mi ha sempre dato l impressione che "scappi via dal resto della macchina",negli anni dell infanzia non mi entusiasmava molto,ma ora devo dire che l ho rivalutata e mi piace parecchio,mentre le ultime versioni,la 2000 per intenderci,alle quale non nego un certo fascino,non mi emozionano più di tanto

Una 1500 prima serie che merita senza ombra di dubbio delle cure. A prima vista, pur vissuta, mi sembra tutt'altro che irrecuperabile, ma ovviamente va vista dal vivo.

La trovo affascinantissima.

Macchina per intenditori: rara e meccanicamente pregiata, ma esteticamente controversa e quindi non per tutti i gusti.
E' senz'altro auspicabile un restauro, il cui onere sarebbe inevitabilmente superiore - come spesso accade - al valore della vettura "finita", ma, per l'intanto, è già molto che sia arrivata ai giorni nostri; la plancia, per quel poco che si intravede, sembra, al solito, piuttosto compromessa sul lato del guidatore.