Tra le mie berline preferite. Sono stato più volte vicino all'acquisto di un esemplare ma non ho mai avuto il coraggio necessario per portarmela a casa, vuoi per la paura sulla sua affidabilità, vuoi per le cifre un pochino fuori dal mio budget. Ma prima o poi una la vorrei avere. Magari non in giallo; un colore originale e senz'altro d'effetto ma troppo sportivo per una berlina. Questa in foto mi sembra un ottimo esemplare (uno degli ultimi prodotti) e fa una gran scena. Su "Automobilismo d'Epoca" di ottobre ce n'è una uguale in un confronto tra berline sportive con la Bmw 323i E21.

Giallo inca e nero e' un accostamento senza dubbio ardito , ma piuttosto tipico per questo modello dichiaratamente sportivissimo ... 4cil 16valvole , 2 litri con 128cv ...

bella e sportiva, assettata e ben costruita.

l'unica Triumph che metterei in garage. davvero bella e ben tenuta

Idem. Vettura dalla linea riuscita e moderna e con prestazioni da urlo.

Mi piacerebbe molto affiancarne una alla mia Alfetta, magari completando il tris con una Bmw E21.

Mi fa sbavare da quando hanno cominciato a piacermi le vecchie auto, la trovo elegante ma allo stesso tempo "selvaggia"...

Tra l'altro quella citata ha una targa niente male (TN394...), appartenente al lotto delle ultime mille targhe nere della mia provincia

questa?

http://www.targhe...o_id=19505

Ieri sera ho visto "Johnny English colpisce ancora" e Rowan Atkinson usa proprio una Triumph Dolomite Sprint verde con due fari supplementari anteriori, alternandola ad una Aston Martin V8 Vantage rossa degli anni ottanta. Un mio amico vedendo la Dolomite mi ha chiesto "ma è una BMW? "