La rarità...

Finalmente ne è stata localizzata una! Mi è sempre piaciuta, come declinazione della due volumi di lusso "avveniristica", della stessa razza di CX e Gamma.. Il bianco non le dona molto..

Ma vi dirò che a me in bianco piace, sarà che la maggior parte erano metallizzate (blu o bordeaux), trovo questo bianco molto adatto per far apprezzare la linea filante e pulita, la mia preferita in quanto a stile (dopo la CX, si intende)
Peccato che la 2000 avesse prestazioni penose per colpa dell'arcaico 4 cilindri di derivazione Triumph, tutto il contrario delle poderose V8 Vanden Plas e Vitesse EFI che da noi si videro pochissimo (per ovvi motivi).

Viste pochissime SD1 in vita mia: una scassata Turbodiesel bordeaux, una 2000 blu finita distrutta a colpi di mazza, e una Vanden Plas di certi turisti olandesi più vista da anni.
Sembra che in un officina delle mie parti però sia in ripristino una V8 3500 S prima serie, purtroppo senza targhe, recuperata in alta Italia.

bellissimissima, anche il colore bianco x chi ha il carattere sportivo ci puo' stare alla grande. xro' anche in questa oltre i 4 fari e i cerchi in lega ci vedrei bene ,li sotto 2 antinebbia .

E' una di quelle macchine che non mi sono mai piaciute e mai mi piaceranno...

Una auto dalla linea inconfondibile, controversa ma di grande carattere. sicuramente più convincente della gamma berlina..

Eccola finalmente!

Questa mi era sfuggita, bellissima, stupenda, meravigliosa! Peccato non abbia più le targhe nere. Ecco, questa è una di quelle macchine che mi sono sempre piaciute tanto, chissà perchè... molto bella bianca, anche se la preferisco ''oro metallizzato''.

(foto "miura61" )

d'accordo con Total per il colore bianco,un caro amico l'aveva proprio così e lui ne era innamorato.Effettivamente molto comoda e ben rifinita,a me piaceva moltissimo...piuttosto lenta ed assetata,ma era una Rover ragazzi!

Se non sbaglio la 2000 era stata introdotta appositamente per l'Italia, la potenza era scarsa, sotto i 100 cv, e la mole da spostare non era indifferente.
Forse anche per questo motivo non ebbe successo.