(foto "SebaRaba1961" )

Le targhe sono del 1929.

Come fa una targa del 29 a stare su di una vettura del 37?

Ne avevamo parlato qui:

http://www.targhe...o_id=48306

Esatto; in sostanza, vista la povertà di materie prime del nostro paese, sino agli anni '40 si tendeva a riassegnare almeno in parte le targhe di veicoli ritirati dalla circolazione, in modo da risparmiare ferro.
Questo scintillante esemplare è con tutta probabilità lo stesso utilizzato nelle ultime edizioni del Gran Premio Nuvolari, alla cui partenza le "508 C", semplici, robuste ed attraenti nelle loro sagome tondeggianti ed aerodinamiche, oltre che favorite nei punteggi in quanto anteguerra, compaiono oramai in una pattuglia di almeno quattro o cinque esemplari, non pochi per una vettura drasticamente decimata - rispetto alle circa 50mila unità costruite - dalle distruzioni del periodo bellico, e da un consumo senza risparmio negli anni febbrili della Ricostruzione, quando era norma arrangiarsi con qualsiasi cosa marciasse su ruote.
Vettura molto datata ma già utilizzabile senza grandi difficoltà, alla stregua di una vettura più recente, davvero perfetta per i miei gusti.

Le famose targhe riassegnate!

Targhe riassegnate, Non lo sapevo. Quanto si impara su questo sito!
Grazie a tutti!

Chissà che auto "vestiva" queste targhe in origine..

Peccato che oggi non si possano più riassegnare le targhe di vetture demolite, ci risparmierebbero molti pugni allo stomaco con le ZA appioppate su vetture storiche.

Tre targhe riassegnate, tutte su Balilla. Forse solo le auto prestigiose avevano diritto alla targa nuova. Chissà?

Molto probabilmente, le vetture destinate ai ministeri e alle principali istituzioni ed enti nazionali e locali, nonché a personaggi in vista, ricevevano spesso (o quasi sempre) una targa di nuova emissione. Quanto ai soli modelli, disgiunti dalla proprietà, il fatto che qui siano state notate alcune "Balilla" (o, come in questo caso, "Nuova Balilla" ) con targa riassegnata credo sia una mera coincidenza, visto che molti altri esemplari di questa vettura recano la targa con numerazione corrente, mentre nel mio commento richiamato da Paolo citavo una grossa FIAT "524" conservata dalle mie parti con targa palesemente anteriore alla macchina.

Concordo. Credo che una riassegnazione delle vecchie targhe renderebbe felici molti appassionati, permettendo loro di valorizzare la propria auto senza costi per lo Stato (e con possibilità di introiti). Proprio grazie a questo esemplare di 508 sono venuto a conoscenza di questa pratica.