(foto "atae21" )

Grande avvistamento...la versione più potente e rara a targa nera!
Da conservare con cura.

Cofano - mi pare - da riprendere, padelloni da paura in luogo dei bellissimi cerchi originali, scritta posizionata in modo errato, bandierina italiana a colori invertiti da estirpare, e chissà che altro...
Insomma, un esemplare che richiederebbe qualche cura cosmetica, ma senza dubbio meritevole ed intrinsecamente pregiato.

Dalla posizione della scritta, avrà già avuto una visita dal carrozziere diversi anni fa.

La foto non l'ho fatta io personalmente, per questo avevo qualche dubbio che non fosse in realtà una rara Q.Verde. Poi ho notato i sedili con poggiatesta a rete, uniti al colore rosso della macchina... Però mi sembra tenuta non proprio da appassionato , soprattutto per quei copricerchi osceni (se aveva le TRX originali capisco il perché di questa scelta...) e la targhetta messa a caso.

La prova del 9 è il responso del sito dell'Agenzia delle Entrate: devono ovviamente risultare Kw equivalenti a 105 CV, abbinati alla cilindrata di 1490 cm3.

Potrebbe anche essere in uso quotidiano al primo proprietario, senza particolari attenzione ai dettagli.
Ho potuto constatare che, non infrequentemente, le auto in versioni rare o speciali hanno sempre proprietari "particolari" o "stravaganti"..

Spettacolo puro!!!

Ce ne una vicino a casa mia , almeno fino a qualche anno fà che non esce mai, l'ultima volta che l'ho vista era in condizioni superlative e a targhe nere, spero di rivederla prima o poi e di immortalarla...

Un po' pasticciata, ma l'importante e che sia sopravvissuta.

L'AdE conferma: 1490 cc e 77 KW, corrispondenti a 105 CV.

Wow, bel pezzo, da noi ne arrivò una in demolizione 2 anni orsono identico colore stessa motorizz......messa sul web abbiam fatto la felicità di vari Alfisti del club alfa Roma e uno veneto....un peccato buttarla...ormai son rare!!