Generazione capostipite, condizioni strettamente originali e targa nativa sabauda.....esemplare stratosferico, uno dei più pregevoli a stelle strisce mai comparsi su Targhe Nere, che pure ne ospita molte decine.
Mai vista sinora; incredibile cosa possa ancora saltar fuori nonostante i miei 30 anni e più di frequentazione di eventi legati al motorismo storico, da ragazzino più episodica ma da anni decisamente "strutturata".
Il propulsore dovrebbe essere un "tranquillo" 8V 327 c.i., quasi una versione d'accesso
Nel '69, per il primo appassionato proprietario, i consumi da idrovora di quest'auto potevano anche essere un problema relativo.
Quattro anni dopo la musica cambiò...
Roberto, ma quanti modellini Dinky o Corgy sei riuscito a conservare ?
Erano quelli con cui giocavi all'epoca, rimasti in buono stato ?
Quelli che compravano i miei genitori verso la metà degli anni '70 (e ce n'erano di bellissimi) finivano regolarmente male...
Eehh ... non ho mai buttato nulla , se non costretto ... e sono cresciuto con la mania di conservare le cose , preoccupato di non poterne avere altre ... non so se mi spiego ...
Bellissimo avvistamento! Molto particolari, in questo allestimento, i fari anteriori a scomparsa. Qui un breve video che illustra il loro funzionamento:
https://www.youtu...Ya969r_csw
Mai vista sinora; incredibile cosa possa ancora saltar fuori nonostante i miei 30 anni e più di frequentazione di eventi legati al motorismo storico, da ragazzino più episodica ma da anni decisamente "strutturata".
Il propulsore dovrebbe essere un "tranquillo" 8V 327 c.i., quasi una versione d'accesso