Non conoscevo questa serie speciale, sicuramente di fine serie.
Qualcuno ha qualche informazione?
Il sud Italia è sempre una conferma di avvistamenti inusuali.
La R18 "American" era una serie speciale, su base "GTL", introdotta sul mercato nel 1983 (model year 1984): era immediatamente riconoscibile perché in livrea bicolore argento (parte inferiore) e nero (superiore), dotata di cerchi in lega specifici. All'interno, volante sportivo e pomello rivestiti in cuoio, orologio digitale ed equipaggiamento radio di serie. Se ne vendettero un buon numero anche in Italia tanto che la Renault decise di procedere con una ulteriore produzione di una seconda serie speciale, denominata "American 2". Questa volta però le tinte della carrozzeria non erano più esclusivamente bicolore ma disponibili anche in bianco (come questa in foto) o argento con sottili filetti adesivi alle fiancate, decisamente più discrete. Notevole avvistamento, ottima targa nera delle ultime e condizioni direi da amatore! Da possessore di una R18 Turbo mi piacerebbe proprio conoscere il proprietario di questa rarità…
Ho posseduto una Gtl 4m del 1980 acquistata con 77mila km. e demolita con oltre 200 mila,un vero mulo,unico difetto i giunti omo un pò debolucci per il resto nessun problema
Strepitosa! Ho sempre amato le versioni speciali di fine serie. All'epoca si acquistavano badando alla sostanza, oggi sono diventate delle vere e proprie rarità.
Domanda agli esperti del modello: fino a quando è stata commercializzata in Italia la R18?
Aggiungo che i cerchi in lega in foto erano specifici per il mercato italico. Le American francesi ne adottavano altri, molto simili nel disegno a quelli dell'Alfasud Quadrifoglio Verde.
Aggiungo che i cerchi in lega in foto erano specifici per il mercato italico
Le R18 "American" (quelle solo bicolori) adottavano i cerchi in lega che dici tu, sia per la Francia che per l'Italia. Sulla "American 2" vennero sostituiti proprio da questi in foto ma in effetti credo solo per il nostro mercato in quanto ho visto delle "American 2" francesi con gli stessi cerchi delle "American". Un po' come per le R9 Turbo: per il nostro mercato aveva un tipo di cerchio in lega (a mio parere molto bello) diverso da quello adottato in Francia (che non mi piace). Chissà poi perché…
Yuppies bisognerebbe dare un'occhiata all'Osservatorio Economico di Quattroruote del 1986 per vedere quante se ne vendevano mediamente in Italia al mese...
Ottimo avvistamento; non ricordavo che la "American 2" fosse anche disponibile in monocolore, ma credo che se ne vendettero meno rispetto alla prima serie, che già non era certo facile incrociare per strada.
(foto "Nathan" )