(foto "dariomontrone" )

Addirittura del primo anno di produzione! Nel 1982 (così come l'Audi 100) era qualcosa di veramente innovativo a livello di linea. Una modernità allora sconosciuta che rompeva con gli stilemi classici del periodo. Se poi pensiamo che andava a sostituire la Taunus... Incredibile oggi trovarne una in giro; potrebbe essere importata, del classico lavoratore all'estero rientrato in Meridione.

Questa era in vendita su un famoso sito tempo fa, nel Centro Italia. Dalle foto dell'annuncio sembrava in ottime condizioni, probabilmente adesso è ferma senza motore in attesa di un restauro alla meccanica.

Decisamente meno riuscito il frontale della Sierra L e GL rispetto alla Ghia. Peccato aver ideato due soluzioni così diverse, anche se capisco la necessità di rendere più esclusiva la versione di punta, che infatti in Italia era la preferita col tranquillo 1.6 da 75 cv, poi "dimenticato"per il più fattivo 1.8 da 90 cv, che se non erro era offerto allo stesso prezzo, secondo una filosofia cara alla Ford e all'epoca molto innovativa.

E' tranquillamente un'auto del 1992.
Non è in vetta alle mie preferenze di cuore, ma nel cervello si è fatta strada da un bel po'.
Lunga vita a questo esemplare.

A livello estetico non lascia indifferenti, innegabilmente originale.