Mai vista né sentita! Bello il nome "orchidea"! Incredibile avvistamento…

Senza parole ... un u.f.o. siciliano anni '50 ... che sia un pezzo unico ?

Chissà che storia si porta dietro.. Incredibile vederla ancora con le sue prime targhe!

Bello il taglio del Padiglione posteriore.

Pregiatissima, la creatività dei nostri carrozzieri dell’epoca era davvero notevole, anche partendo da una base relativamente semplice, riuscivano a creare grandi cose.

Wow! Davvero splendida! Ne ignoravo l'esistenza... È concordo in pieno, il taglio del padiglione le dà un aspetto ancora più affascinante. Bellissima. Complimenti al proprietario e a sir alec per l'avvistamento

Vettura meravigliosa, d'altra parte frequenta non a caso eventi prestigiosi (Marco la conoscerà senz'altro).
Non conosco i dati di produzione, ma certamente ne esiste(va) un altro esemplare da restaurare con targhe romane, temo finito all'estero.

Spettacolare avvistamento,ancor più in quanto ripreso dinamicamente e che mi ricorda una mia foto pubblicata qualche anno fa con relativo aggiornamento di un esemplare simile a firma Pininfarina (https://www.targhenere.net/gallery/photogallery.php?photo_id=39934)
Ora che lo scatto valido per la pubblicazione c'è, attendiamo qualche vista particolareggiata nell' anteriore giusto per un confronto tra due notevoli fuoriserie più o meno coetanee con in comune quello che secondo me è l'apoteosi quando si pronuncia la frase targa nera : il formato 32 X 22 (ovviamente in ferro)

Quanto può valere un'auto del genere?

L'esemplare che ho citato, completamente da restaurare, era quotato 40-45.000 euro...
Quanto alle particolarità di questa fuoriserie, leggevo che ha carrozzeria interamente in alluminio.

Non conoscendo bene il modello, non sapevo di aver fotografato una creazione di Vignale (carrozzeria che apprezzo molto). Ha colpito molto anche me (e anche mia moglie) il padiglione, che conferisce ancora più eleganza e slancio. Il frontale ha una griglia dal disegno originale ma che secondo me stona con la grazia del resto.

Buongiorno mi presento. Sono Seventyluca, la Fiat è mia ed è un conservato eccezionale. In alluminio, Vignale. Grazie per gli apprezzamenti.

La ricordo bene a più di una edizione della fiera di Padova.
Puoi fornirci qualche dettaglio sulla storia di questa rarissima e splendida fuoriserie, che ho sinora mancato di commentare, pur amando senza esitazioni il genere "carrozzieri italiani" del periodo aureo ?

Certo, è una fiat 1400 Vignale Orchidea del 1950.2 costruite e leggermente diverse fra loro. Una venduta semidistrutta all'estero e questa invece perfettamente conservata, mai restaurata, 47000 km originali, la ho presa dalla figlia della prima proprietaria. È la vincitrice del Concorso di eleganza di Venezia 1950.Totalmente in alluminio, impianto elettrico e tutto il resto originale. È un opera d'arte italiana. Plexiglass posteriore panoramico e trasparente.

Hai qualche foto per noi?

Resoconto prezioso.
Però, ti hanno "soffiato" l'altrettanto strepitosa "1900 Granluce" verde targata TV 2, se sono bene informato...

... non a me...

Allora è un altro "Boss" del "giro" delle "1400/1900".

Può essere... Io non sono un boss 1400 1900 vario molto. Questa andava presa, vista per caso, presa subito. Posso incollare qui foto o vado sulla narra in alto invia foto?

Grazie!

Mi fa piacere che si veda, di niente

Benvenuto e congratulazioni. Storia emozionante

Complimenti, veramente spettacolare.

Complimenti al modello ed al proprietario. Anch'io me la ricordo a Padova e ricordo anche che restai per qualche interminabile minuto in adorazione.

Grazie ho aggiunto altre immagini di dettaglio. È strano che sia rimasta invenduta un oggetto del genere non si trova tutti i giorni anzi mai è veramente unica