Originale inglese, rarissima.
Credo sia la stessa provata da Ruoteclassiche nel gennaio 2000.
Il proprietario allora si doleva del fatto che la precedente proprietaria dell'auto l'avesse fatta ritargare perchè la "quadrotta" sfiorava il terreno.
Evidentemente ha rimediato...Ora è davvero perfetta.

Semplicemente deliziosa!

Nel servizio si racconta che in tanti anni non abbia mai preso una goccia di pioggia......

Bellissima.Peccato per le targhe posticce...
E' verissimo comunque che è davvero troppo esposta.basta un amen per toccare...

Certo le targhe così non ze possono vedè! Io avrei fatto l'adattamento stile innocenti.
In fondo anche le prime clubman estate importate venivano modificate in tal senso..

Bèh, brutto o bello che fosse, era così che venivano targate le Morris Traveller italiane, prima che la Innocenti cominciasse la fabbricazione con la targa sul portello sinistro.
A me piace, è così ....strana.

io come targanerino la targa li ora come ora non la lascerei ,a parte l'abominevole estetica che denota . si sa' gia che le targhe sono perennemente a rischio rottura in tamponamenti ,e si sa cosa subentra in questo . messa cosi poi potrebbe essere abbastanza un dosso artificiale x causargli danni anche lievi , ma danni!

Molto bella! Forse sposterei verso la targa le luci (targa), visto che così distanti hanno poca utilità

Conoscendo la numerazione di Novara molto bene, mi fa così strano vedere una targa quadrata NO 34...

Ma non erano meglio le arancioni del '77? almeno stavano bene dentro!

danguard, sono d'accordo con te

E' solo un fatto estetico, se aveste conosciuto il proprietario vi riuscirebbe più facile "digerire" la cosa, così come lui non digerisce le targhe "post '75" sulle sue auto.
Per fortuna non tutti siamo uguali....

anch'io, come il proprietario, metterei la quadrotta ovunque, anche dove non era prevista come anno(lo volevo fare sul mio 323i e non è detto che un giorno non lo faccia). Quindi lo capisco bene.
Sui rischi di rotture, non credo che tali auto siano utilizzate come auto normali, quindi nessun rischio concreto credo..

..Per la cronaca, tale pratica è illegale e passibile di belle sanzioni...
Pensate che ad un amico collezionista è successo un bel guaio con un carabiniere: questo simpatico agente sosteneva che se l'auto era ASI doveva montare una targa nuova specifica per le storiche (?!) in quanto quella vecchia, nera, era fuorilegge non essendo catarifrangente...
E in questo caso lui aveva una targa originale, pensate se avesse avuto una quadrotta finta!

E poi c'è anche il rischio di imbattersi in un agente che, come noi, sa perfettamente che una determinata targa non può essere quadrata o nera, perchè, come noi, conosce tutte le cifre e gli anni abbinate ad una provincia...in quel caso veramente non ce ne è per nessuno...

L'articolo di Ruoteclassiche la riportava come 1965, paventando la possibilità che fosse l'esemplare esposto al Salone di Torino di quell'anno.