Molto rara ormai la Ritmo D, ma mi sorge una domanda, basandomi sulla qualità un po'curiosa delle foto, mica son state prese da qualche sito d'annunci e non fatte personalmente da ''Frabo187''? Non per nulla, ma mi pare sia vietato dal regolamento o no?
Il motore è brasiliano? Cilindrata?
Mi pare che il diesel sia addirittura vietato in Brasile sulle automobili normali.
A quanto ho capito, la foto non è di Frabo187, ma di uno dei suoi tanti amici sparsi per la Penisola. In pratica la firma "Frabo187" cela una vera e propria comunità di avvistatori
Scherzi a parte, spero vivamente che il fotografo non sia anche il proprietario dell'auto, che cerca così di far uso del nostro sito per pubblicizzare la propria auto in vendita. In tal caso la foto va tolta subito, perchè contraria al regolamento.
Le foto mi sono state girate da un appassionato, che era andato a vederla (le foto infatti le ha scattate lui). Se non sono ritenute coerenti con il sito potete rimuoverle, non è mia intenzione violare il regolamento. Ho voluto girarvele vista la tristemente rarità del modello, anche se le foto sono tutt’altro che belle..
A quanto ho capito, la foto non è di Frabo187, ma di uno dei suoi tanti amici sparsi per la Penisola. In pratica la firma "Frabo187" cela una vera e propria comunità di avvistatori nghenghe
Non so perché ma lo avevo immaginato, non mi spiegavo come facesse Frabo a carspottare tutte queste targhe nere.
non mi spiegavo come facesse Frabo a carspottare tutte queste targhe nere.
Di tutte le foto che mando, un 10-15% mi vengono girate da amici o conoscenti. Le altre le fotografo personalmente in giro (insieme a tante altre auto non inerenti al sito per età, luogo ecc.). Da qui il soprannome datomi dagli amici, "Stalker di anziani con auto vecchie".
A proposito dell'origine italiana del motore, ricordo che una pubblicità dell'epoca ne sottolineava la paternità dell'ing. Lampredi. Un modo per fugare i dubbi dalla mente degli appassionati del marchio.
A proposito dell'origine italiana del motore, ricordo che una pubblicità dell'epoca ne sottolineava la paternità dell'ing. Lampredi. Un modo per fugare i dubbi dalla mente degli appassionati del marchio.
Ma anche il "brasiliano" era stato progettato da Lampredi!!!!
(foto "Frabo187" )