bella, anche se il modello a mio parere non è stilisticamente troppo riuscito e bello anche il colore.
Pare anche ben accessoriata visti i poggiatesta posteriori ed essendo la 1600.
Sicuramente in uso, visto il gancio traino, ma con cura, in quanto lo specchietto lato guida è ripiegato.
Dovrebbe essere una delle ultime pre-restyling.

Tonalita' forse bronzo ascot se vedo bene ...
Estetica classica sobria ed elegante me la fa classificare come una sorta di "piccola mercedes" ...

Mi sembra ben curata, però è una delle poche Lancia che non mi piacciono.

Preferisco la Beta, il che è tutto dire.

@bob91180, ricordo un vecchio Quattroruote con un confronto a tre tra Mercedes 200 E W123, Fiat Argenta 2000 e Lancia Trevi 2000.
Decisamente altri tempi!

Dovrebbe essere luglio 1981

Io ricordo il confronto fra la Trevi 2000 i.e. e la Mercedes 200, mi pare nei numeri estivi del 1981.

Idem.

Col tempo si apprezza piu' la Beta 2v perchè ha una linea piu' anticonvenzionale e legata a quegli anni specifici ma quando usci Trevi (ovviamente tutti sapevano che era "un tappabuchi" fine serie in attesa della nuova berlina) la cosa di averla tradotta in una 3v soprattutto dai lancisti fu vista positivamente, alla fine un'auto in listino da una decina d'anni con un restyling relativamente poco costoso pote' proseguire in listino altri 3 anni con oltre 40.000 esemplari in un segmento medio alto: numeri in linea con la produzione Beta 2v precedente nonostante l'età e prezzi. Io ero uno di quelli ma oggi dovessi collezionare una Beta berlina preferirei la 2v (che allora non ho mai amato)

Il colore è l’amaranto Ardenza.