Questa vista posteriore rende giustizia ad un auto che non mi ha mia entusiasmato,sebbene l abbia posseduta per poco tempo nella versione we,aggiungo che preferisco di gran lunga la 131

Anche io preferisco la 131. Esemplare tenuto discretamente con all'attivo oltre 500.000 Km!

Attualmente ne ho una da vendere (avevo già comunque preso caparra prima di questo casino...) in capannone, nella versione top del 1984, la "100 S" a carburatore. A fronte di materiali e finiture un po' economici, come spesso accade sulle italiane, ha una meccanica invidiabile per brillantezza e sound. Del resto oltre 180 km/h per una 1,6 litri nel 1984 non era così scontato. Questa versione "70S" ha l'estetica identica, forse non esaltante ma in linea con i suoi tempi.