(foto "Markino" )

Non male questa soluzione per la verniciatura dei cerchi.

Estetica grintosa e motorizzazione ansimante ...

A memoria, ricordo di aver visto circolare più Regata Diesel con motore aspirato come questa rispetto al più prestante Turbodiesel, che venne comunque introdotto quando la produzione del modello era già iniziata da un po’.
Non escludo però che ad un certo punto le vendite premiarono le versioni sovralimentate, verificherò’.

Fantastica! Sia per le condizioni che per l'allestimento

La D 1.7 era più rara, le veniva preferita la DS 1.9, più godibile con 65 cv (toccava i 160 all'ora) e con il completo allestimento Super.

Da cosa si deduce che questa è una 1.7? Le 1.9 erano solo DS?

Esatto: la D era 1.7, la DS era 1.9
La turbodiesel è arrivata tardi, quando le vendite della Regata cominciarono a ridursi: non dimentichiamoci che si trattava comunque della versione tre volumi della Ritmo, sul mercato dal 1978.