Un amico appassionato del marchio mi ha inviato foto prese dal libro sul costruttore. Dite che siano pubblicabili?
Il nome è GIANNINI 850 COUPÉ GAZZELLA FRUA
Molto carina, mi ricorda vagamente la Renault Floride. Le luci posteriori sono quelle della Bianchina mentre non riesco a capire la provenienza della strumentazione, escludo sia quella della Fiat 850.
Il libro sulla Giannini dice base 600D del 1963 (la 850 ancora non c'era).
Passo e cerchi lo confermerebbero.
Se mi fornite la targa completa via MP posso verificare.
Nessuna indicazione dal sito dell'AdE ?
Confesso che, nonostante sia un cultore della tradizione carrozziera italiana, non conoscevo questa variante, probabilmente costruita in pochissime unità, presumo meno di un centinaio. La somiglianza con la più nota "600" firmata Vignale è netta, ma il risultato complessivo sembra persino migliore, grazie anche ai cerchi di disegno raffinato, impreziositi dalle gomme a fascia bianca (quella sottile andò affermandosi dal 1964-'65), e, in questo esemplare, alla tinta gradevole.
Si nota il tentativo, non malvagio per una piccola cilindrata, di conferire alla plancia un aspetto futuribile; bello il volante sportivo.
Pregevole la targa quadrata nativa.
Ottimo avvistamento.
Anche la Cisitalia, nel 1963, il suo ultimo anno di vita (da tempo sbiadita rispetto alla grande notorietà ottenuta tra la fine degli anni '40 e i primi anni '50), realizzò una coupé fuoriserie a tre volumi vagamente simile a questa, con propulsore "600 D" incrementato a 850 cm3, la "850 GT", della quale è conservato un esemplare rosso con targa componibile VR al Museo Nicolis di Villafranca di Verona.
(foto "Bomber" )